スバル フォレスター のみんなの質問

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メインは軽かソリオあたりを買うとして、セカンドに小2と幼稚園児がいる4人家族で長距離用の車を探してます。

希望はハンドルの遊びが少なく直進性が高い車です。ハンドルを添えるだけで真っ直ぐ走るようなのが理想です。
前車のミニ5ドアの直進性に驚いたからです。あまりの居住性の無さに家族のダメ出しがでました。

候補は、ミニクラブマンかスバルフォレスターか、XVです。

どれが直進性高いでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ではないですが、ミニクーパーS(R56)・フォレスターXT(SJ型)・インプレッサ(GP型・XVではないです)を全部所有していたことがあります。

高速での直進性という意味ではミニが一番です。現行クラブマンであればホイールベースも私のR56より長いので、より安定感は高いと思います。フォレスター・インプレッサも直進性が悪いわけではないですし、4WDの安定性(踏ん張り感)もあいまって高速は疲れにくい車ですが、ミニに比べると修正舵をあてる回数は多かったです。

現行同士では比べてないのであくまで傾向としての参考ですが、そこまで買う車種が絞り込めてるのであれば試乗をお勧めします。高速走行がメインということであれば、交渉して料金はご自身で負担して高速も1区間くらい乗せてもらうといいと思います。

なお蛇足ですが、同クラスの車で直進性が高く感じたのはVWゴルフでした(こちらも家族が所有しています)

質問者からのお礼コメント

2020.11.20 20:52

フォレスターの試乗をしまして、以前試乗したミニクロスオーバーより、走りではハンドルダイレクト感、軽快感、suvなのに意外な運転の楽しさがあり、更に先進機能が多数、
ターボの加速を感じました。
以前ミニに乗ったので、新たな世界を観てみたく、スバルにしようと思いました。
参考アドバイス、ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • パナメーラ

  • ジープレネゲード

  • 直進安定性はFFの方がいいので、クラブマンになります。
    FFなら大抵、直進安定性はいいです。

  • クラブマンでしょうね。
    BMWのハンドリングはベストです。
    スバルも良いですけど、個人的には
    フロントのデザインが苦手です(笑)
    全く直進性に関係ないですけどね。
    あ、フォレスターも本当に良い車
    ですよ。ちょっとの間乗ったことあります。
    あと、価格帯で選べばVWのゴルフワゴンか
    パサートワゴンとかは?

  • ゴルフヴァリアントはどうでしょうか!?

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