スバル フォレスター のみんなの質問
ton********さん
2020.9.20 17:39
最近スバルのフォレスターに興味をもったのですが、私の住んでいる地域は雪国とは程遠い場所で、買ったとしてもx-modeなどの悪路走行性能を生かしきれないかなとも思って買うか迷っています。
loo********さん
2020.9.20 20:13
x -modeはぬかるみ時に特に有効となるように付加されたものなので、一般路では出番がない可能性が高いです。
実際にスバルのAWDを所有して、四駆性能を実感したのは、
・強風時
・暴雨
・あられ
・軽い降雪
・長距離走行
…ですね。
特に高速走行時に強みが出ます(晴天時とほとんど変わらず運転できます)。
最後の長距離走行については、直進安定性が非常にしっかりとしていることから、ハンドルのフラつきがないことに起因します(それでいて曲がる時はしっかり曲がる)。
これは通常の2WDとスバルのAWDを比較して乗れば明らかです。
なので、x-modeを使用せずとも、恩恵は感じられます。
ちなみに他社の四駆(トヨタカローラフィールダーの4WD)も乗ったことはありますが、スバルのAWDとは全く違うものです。まあ、開発思想が違うので当たり前なのですが。
質問者からのお礼コメント
2020.9.21 09:03
スバル以外のクルマの四駆性能まで教えてくださりありがとうございます。
非常に参考になりました。
ss_********さん
2020.9.21 00:23
やはり雪道でしょうか
ただし、スバルだから圧倒的に優れているという状況は殆どありません。それくらい他社の4WD機構も優れています。
フォレスターは最低地上高も確保されてるのが最大のメリットです(200mmあると雪道で段違いに走りやすいです)
pho********さん
2020.9.20 20:15
日本の雪道程度ならX-MODEは無くても大丈夫です。道では無いような所を通る時に使う機能だと思います。付いている性能を生かしきれないと購入出来ない訳ではないので、試乗して気に入った車にすればいいです。
約十年前に購入した私の車には標準装備でシートヒータが付いていますが、この十年全く使っていません。(雪国では暖かい服装で車に乗るので特に必要が無い)こんな感じに必要がなければ使われないだけです。
azw********さん
2020.9.20 17:43
スバルの四駆性能が発揮される場所ってどういう地域ですか?
発進時3輪スリップ状態から
普通に発進可能
kei********さん
2020.9.20 17:41
泥濘地とか深雪でしょうね。
私も乗ってますが、FFで十分ですけどね。
フォレスターでグレードで悩んでるんですけどツーリングかXブレイクで悩んでるんですけど値段的にはツーリングで見た目がXブレイクいいなって思ってまして予算は350万です。
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