フォレスターとレガシィアウトバックならどちらの方が悪路により強いでしょうか？？ 四駆や力強さなど山の悪路走行などに強い方を教えてください！

Answer 1

フォレスターの方が山などの悪路走行には強いです。

ただ、もうすぐフォレスターもマイナーチェンジなので、
マイチェン前と、新型アウトバックの比較となります。

どちらの車も市街地走行を考慮したクロスオーバーSUVなので、
本格的なクロカン悪路走行（川や岩山を含む）には
本来は向いていません。

ただ、現行フォレスターより、X-MODEが備わりました。
これは、エンジン・トランスミッション、AWD、
VDC（横滑り防止）の統合制御を行い、
駆動力やブレーキを適切にコントロールすることで
悪路走破性を高める装置です。

そして、この装備は、新型アウトバックにも備わりました。

装備的な違いはよって、あまり無いのですが、
２車では最低地上高がちょっとだけ違います。
フォレスターの方が2cmほど高いです。
・フォレスター：２２ｃｍ
・アウトバック：２０ｃｍ

また、フォレスターの方がサイズがコンパクトです。
全長が長く、WB（ホイールベース）が短い方が、
小回りが効くため、悪路には適しています。
・フォレスター：4595×1795×1695、WB2640
・アウトバック：4815×1840×1605、WB2745

最小回転半径も、フォレスター5.3m、
アウトバック5.5mと、フォレスターの方が良いです。

よって、元々セダン（ワゴン）のSUV版である
アウトバックよりも、最初からSUVしか存在しない
フォレスターの方が、悪路走行には適していると言えます。
フォレスターにはターボの280馬力モデルもあり、
力強さの上でも勝ると思います。

フォレスターは、今月末にマイチェンして新型になります。
走りのｔSモデルも出ますので、
じっくり考えられるとよろしいと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきとても助かりました！
フォレスターのマイナーチェンジも知らなかったので教えていただけて助かりました！

フォレスターの新型が出てからじっくり考えたいと思います！

Answer 2

フォレスターです。
アウトバックの方はレガシィに車高を高くしただけの車だとしか見てません。

フォレスターの方がサイズ的にも安定してると思います。

Answer 3

車高が高い分、フォレスターだと思います。





akusera1500さん