日産のティーダとスバルのフォレスター

Question

日産のティーダとスバルのフォレスター、どちらが道路の凍結に対応し得るでしょうか？
スタッドレスやチェーンがいいのはわかっているのですが、普通タイヤの車しか乗れない場合です。
どちらも一緒でしょうか？

Answer 1

フォレスターはオールシーズンのヨコハマのジオランダーを新車時に履いてます。

気持ちフォレスターに軍配があがるような気がします(笑)

質問者からのお礼コメント

皆様、比較対象が不明な質問にお答え頂きありがとうございました。2台乗れるのですが、キモチフォレスターかな？と思っていました。でも、皆様の回答を拝見させていただき、イザというときにはレンタカーにしようと強く思いました。幸い、いいお天気で雪は降らなかったので大丈夫でしたが、今後も絶対に凍結時には今のタイヤで車は使用しないようにします。ありがとうございました。

Answer 2

比較対象が？？でしたので
他の質問も失礼ですが見させていただき旅行されるのかな？と推測で・・
基本はスタッドレスに履き換えて･･･ですがご質問とは逸れますので標準タイヤの比較だと
４ＷＤのフォレスターでしょうか？
☆利点・完全な凍結路はさすがに無理ですが、走行していて信号待ちで止まった際、運悪く少し勾配がある坂道で雪があったりすると発進が困難になります。４ＷＤであれば、頑張れば進めます。旅行だとお土産が沢山積める?!
●欠点は標準でｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔを履いていると思いますが、ほとんど無意味です。薄いシャーベット状であれば多少は・・・
最近は静粛性と燃費の関係からほぼ普通のタイヤです。とはいえ標準タイヤでも４ＷＤという麻薬から限界値が高めなので、路面状況の変化に気付く事が遅くなりがちです。

ティーダはｅー４ＷＤであれば発進の際は助けられます。ＦＦ車であれば発進の不安はありますがその分、慎重なアクセルワークになりカーブ等でも慎重に走行していくと思います。

ブレーキは滑ってしまえば一緒ですので、コントロールしやすい方、運転される方の慣れている車種で。

Answer 3

どちらもスタッドレス付きで乗りましたが、
レンタカーのティーダの４wdはスバルから乗り換えると、
絶対乗りたくない車でした。
http://www.youtube.com/watch?v=BnPpeMM6wwE&feature=BF&list=PL195593F86827C5E9&index=17

因みに凍結路ではノーマルタイヤ四駆でもこうなりますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=rhZCyQ3emQg&feature=BF&list=PL195593F86827C5E9&index=4

Answer 4

凍結路面だと、何をもってしても難しいです
何でも駄目ですよ
スタッドレスを履けばね、、

Answer 5

同じとは言わないですがどっちも危ないですよ。夏用タイヤでしか乗れないなら乗らないのが正解ですね。

どこまで無事に走れるかを競えば当然フォレスターの方に勝ち目がありそうですが、実際に目的地に無事に到達できるかどうかは運任せという無責任な事になります。

Answer 6

普通タイヤで凍結路面？？
動力性能はほぼ関係ないんじゃ？？
ティーダをＦＦで、フォレスターを４ＷＤと比較したとしてもどっちもどっちでは？