スバル フォレスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.5 22:49
3.車中の空間が広い
4.5人乗り
電気自動車でもガソリン車でもどちらでも良いです。ハイオクでもレギュラーでも、燃費も気にしません。よろしくお願いします。
補足
皆様ありがとうございます。 驚いたのは世界のトヨタが1つも入ってないことでした!! やはり国産車だと雪国はスバルの意見が多かったですね。 私は、レンジローバーという意見があれば、もうレンジローバーに決めようかなと思ってましたが、悩み始めました。 まだまだご回答頂けたら嬉しいです。
年齢非公開ニャンコさん
2023.8.5 22:55
スバルのフォレスターかアウトバック、あるいはもうすぐ予約開始予定のスバルのレイバック。
質問者からのお礼コメント
2023.8.15 20:08
皆さまご回答ありがとうございました。
補足も加え回答していただき、活わかりやすかったので選ばせて頂きました。
スバルがやはり雪国では強いですか。。
確かに見渡せばフォレスター多いです。
外車ばかり考えてましたが、1度スバルに行って試乗してみたいと思います。
ありがとうございました。
非公開さん
2023.8.11 14:56
たくさんありすぎます。
エースさん
2023.8.11 14:04
出尽くした感がありますが、もう一搾りしまして…
・アウディQ5
・アウディA4 allroad quattro
・スバルレガシィ アウトバック
この3車種は質感や乗り心地も悪くなく、雪国で強い上に、
室内空間もあり『超』は付きませんが『そこそこ上質』な部類だと思います。
私見では、レンジやアウディやランクルなどの高額車も悪くないですが、
積雪や雪道での汚れで洗車したり、小まめなメンテなどを考えると、
高額高級車よりも道具感覚で扱えそうな『フォレスター』がベストのような
気がします。
フォレスターなら外観が多少汚れてても『様になります』が、レンジだと
『いつも綺麗にしておかないといけないような感じになる』と思います。
以上、ご参考いただければと思います。
tak********さん
2023.8.10 05:05
国産に拘らないのであればレンジローバー。
悪路走破性などではディフェンダーやラングラーもあるけど、長時間乗ってて疲れない=快適性となるとね。
また、トヨタが1つも入ってないといっても、ランクルやレクサスのLXは非凡たと思いますよ。
個人的にスバルはどうも。
ABC********さん
2023.8.7 08:58
フォレスターでしょうね。
5人乗り仕様にしてしまうのならデリカD5が最強ですが。
totomaruさん
2023.8.6 22:03
私はSUVが苦手なので実家の車でお答えします。
現在ディフェンダー110x、ランクル300、RX450hFスポ(一個前)の3台あります。
この中でおすすめはディフェンダー110xです。本格オフでちょっとごつい内装ですが、このグレードなら内装も高級感あります。
本格オフだと乗り心地が微妙になりますがかなり良いです。
値段も1500万くらいです。リセールもかなり良い。
またご自分で運転する車として選びました。運転手をつけるならレンジローバーが最上級です。
ランクル系は乗り心地は微妙なので論外とさせていただきました。
以前1ヶ月ほどプラドに乗ってましたが、高級感と乗り心地が絶望的(当たり前)だったのですぐに売りました。
上記は絶対に試乗をお勧めします。
他にはRXですが、雪道が少し弱いので無しです。普通雪道を走る程度なら問題ないかと思います。
最近までQ8に乗っていましたが、車内が少し狭いですがおすすめです。
gur********さん
2023.8.6 09:56
条件にもう一択下取り価格がとても良いを加えます。
まず雪に強い4輪駆動車です、そうなるとレクサスLXかランクル250となりますね。
どちらも新型ですが、条件にはありませんでしたが早く納車ということを考えるとどうかな?という感じですね。
非公開さん
2023.8.6 06:22
現行のレンジローバー一択です。
走破力とゆったりした室内空間、高級感は他社には無い物が揃っています。
ただ一番低グレードでもオプションや諸経費を組込むと総額2,000万円程度はなりますが。
これが一般大衆の本音です!さん
2023.8.6 02:26
日産自動車『エクストレイル』が宜しいのでは?
keg********さん
2023.8.6 01:40
ざっくり言えば、1~4の条件を最大限満たすにはでかいほど良いって事になります。当然維持費も手軽さも悪化するのでオススメモデルがなくなります
5番目の条件に良好な取り回しという項目を追加するならば
スバル・フォレスター。ライバル不在ですね
欲しいのは喪失感さん
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