フロントガラスの飛び石について 別添の写真の場合、全部取り替えになりますか？ それとも補修的な措置ですみますか？ 自動車関係で働いてる人がいれば回答をお願いします。

Question

仕事のため、ディーラーには一週間後にみてもらいます…取り替えの場合25万、補修の場合、3万と言われました。

保険等級が20等級のため、1等級下がるとしても、どちらの場合でも保険を使って直そうかと考えています。
車種スバルフォレスターR4式
免責金額1回目0円、2回目10万円です。

Answer 1

専門業です。
画像を見る限り、部分補修(ガラスリペア)で済みます。
視界から離れているので運転中気になること少ないと思いますし(個人差はありますが)、ブルアイという円形の傷なので修理痕もあまり残らないですし修理後の耐久性も高い思います。
修理後の耐久性について→ガラスの端から近い(ボディからの振動が分散される前に伝わりやすい)ので、修理後も傷からヒビが伸びてしまう可能性は中央部に比べて高いですが、これは線状の傷などの場合で、この円形の傷の場合その可能性は低いです。

他の回答でヒビではなくスポット欠けという表現がありますが、これは間違いなく前述した通りヒビが生じています。
絶対に市販の補修キットなど使用しないでください。一度でもレジンが注入されればプロでも後から再補修することはできません。

修理を依頼するまでの間、セロハンテープなどを表面に貼って水や汚れの侵入を防いで下さい。

金額についてですがディーラーや自動車整備工場へ依頼するよりも自動車ガラス専門の業者へ直接依頼したほうが間違いなく安く早く済みます。
ガラスの交換に関しても専門業者であれば、社外品などを使い、保険を使わずに済ませられる選択もできるかもしれません。
ダイハツのスマアシなどと違ってスバルのアイサイト(フロントカメラ/センサー)は調整の仕方も独特で調整料が少々お高いですが。。
何にせよディーラーは整備以外の専門分野は基本的に専門業者への外注ですから、中間マージンという形で余計に高くついてしまいます。

保険にしても一度、お近くの自動車ガラス専門店さんへ相談されることをオススメしますよ。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございます！ガラスリペアについて、自己修理について、ディーラーについて、それぞれ丁寧に回答いただいた方をベストアンサーに選ばせてもらいます！

Answer 2

どっち視界外だから、セロテープ貼ってれば良いんでね？
その内、また飛び石食らうよ。

Answer 3

今なら、リペアですみます。
ディーラーではなく
ガラス屋に行きましょう
ディーラーはガラス屋に外注にだして、上乗せしてるだけですよ。
保険を使う必要もないと思います。

Answer 4

画像拝見しましたが、ガラスのリペア専門店での補修で。
理由はガラス面の左下部となるため視界への影響が少ないため。
25万もの交換費用や等級に響く保険を利用するのは今の状態では不要と考えられるでしょう。

Answer 5

元スバルディーラーの営業です。
補修で行けそうな気がします。最終的な判断は実際見ないと分かりませんが、、

Answer 6

最近のはスマアシ関連の部品がフロントガラスと付帯してるので確かにディーラーで交換するとかなりの高額修理です スマアシが壊れた時も逆にフロントガラスごと交換です
今後この様な高額修理は増えて行く見込みです。
お写真を拝見する限りではヒビでは無くスポット的な欠けなので 市販で手に入る液レジンで簡易補修出来るキットでご自身でやれば2000円前後で済みます 個人輸入で同じ様な溶剤が数百円でも手に入ります。
基本的に晴れの日の昼間に施行しますが雨の日でも濡れない場所で補修剤にUVライトを1分くらいあてると硬化反応します クラックから漏れた余剰な部分をカミソリの刃とかで削ぎ落とすだけです。

上下に入ったヒビはたちまち広がるので要交換ですが部分的な飛び石であれば簡易補修で暫く様子を見て、スマアシ側がいつか故障した時に一緒に変えた方がガラス代が2回掛からなくてお得かと存じ上げます。

Answer 7

写真が不鮮明のため、判断は難しいですが、パッと見た感じとサイズ的には十分補修可能のように見えます。補修可能な場合は３万円もかからないと思います（良心的なお店なら）。