スバル フォレスター のみんなの質問
ID非公開さん
2023.5.20 12:52
inn********さん
2023.5.24 00:18
アドバンス:ハイブリッド(2.0L) か プレミアム:エンジン車(2.5L)の差ですね。税金面から言うと、2.0Lが¥39500-、2.5Lが¥45000-の差がでますね。あと、今やっているかわかりませんが、ハイブリッドのほうがエコカー減税対象車であれば、補助金がおりるので、いくらか安く買えるかもしれないです(新車の場合)。中古の価格差は、排気量の差がそのまま出てるんじゃないですかね?。走りに関しては、ハイブリッドに乗ったことがありますが、まあこんなもんかな?といった印象でした(2.5Lでも多分同じ感覚かもしれないです。似たりよったり)。あと、スバルのハイブリッドは、発進時にモーターを使って(モーターのほうが立ち上がりがよくスムースなので)その後はエンジンを使って と聞いたことがあります。なので、燃費に関してはハイブリッドとはいっても、それほど期待しない方がいいかもしれません。最後に、気持ちよく走りたいなら、ターボ一択です。高速もストレスなく走れますよ。
keg********さん
2023.5.23 22:19
ハイブリッドだからでしょうね。駆動用リチウムバッテリの劣化や2個ある鉛バッテリの交換が敬遠されているのかもしれません
あと、現行モデル前期型はモーターとエンジンのつながりの制御に若干問題があったようです。後期型やクロストレックではほぼ解消しているようですが
それ以外では売り上げ台数も影響していそうです。タマ数が少ない方が高値安定となりがちです
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