スバル フォレスター のみんなの質問

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SUBARU フォレスターの購入を検討しております。
ご参考までに購入された方の値引き額を教えて頂けませんか?
私が検討しているグレードはアドバンスで、見積総額ははオプション込みで約470万。

営業担当は40歳半ばの方なのですが、会話も盛り上がりに欠け、かなり頼りない感じがします。
交渉も大詰めで下取り車なしの値引き額は30万提示頂いてるのですが、それが適正なのかもう少し頑張ってもらえるものなのかを知りたいです。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (6件)

  • 買う気の本気度をもっと上げて下さい、そうするともっと値引きが有りおまけが漏れなく付いてきます、
    オマケとは、例えばフロアマットのワンランク上とかディラーでできる範囲でして貰えます。

  • 適正な気がします。
    値引きは『一割いけば御の字』ってよく聞きますよね。
    車両価格のみか、オプション込みなのかは不明ですが…。
    逆に言うと『普段は一割も値引かない』って事だと思いますよ。

    しかし、フォレスターって今470万円もするんですね!
    私が20年前に買った新車のSGフォレスターは300前半だったです。
    今は生意気にも欧州車ですが、車両価格やオプション価格が高額な分、
    値引き額も多かったですが、それでも一割も値引いて貰ってないです。
    840万円が770万円です。

    値引きで1割近い額を引出そうとすれば、ディーラーに何度か通って
    担当営業マンと『そこそこ親しくなる』必要があると思ってます。
    お互いの信頼関係がある程度できたうえで、タイミング(売上げなど)により
    『たまに1割いける場合がある』と思います。
    スバルの場合は、『D型が出る前』とか年次改良車の発売直前が多いです。

    『1割引いたら商売成り立たない』という意見もありますが、
    ディーラーが全車種全台を必ず1割値引く訳じゃないですし、
    中には、利幅多い車種もある為『全く心配ご無用』だと思います。

    以上、ご参考いただければと思います。

  • 値引額としては可もなく不可もなしといったところでしょう。
    アドバンスで総額470万ならかなりオプションつけているので、そこはまだ交渉の余地があるかもしれませんね。

  • 適性です。
    人気車であれば、値引き交渉はできない。

  • 日本車のメーカーもやっと先進国並みの契約に変わってきた。
    ヨーロッパなどは古くから 契約の公正性に厳しく監視を受けていたから
    売りたい価格をカタログにも記載していた・・・・だから値引きは日本人には渋く感じた。日本はカタログに価格を提示すらしていないものまであり
    スーパーの安売りと同じで 売りたい価格より大幅に高い価格を提示して
    大きな値引きを演出し車を販売していた・・・・公取委から注意も受けた
    そんな売り方は世界では認められませんしブランドにも傷がつくとやっとわかってきた。レクサスやマツダはその売り方を止めている。その他のブランドもだんだん修正をしてきている。だから昔のように 大幅値引きの様な
    演出はしない。ディーラーの事情は様々だが 大幅値引きで喜んでいたのは
    まんまと罠にはまったようなもの。普通 固定費を含めた原価の15%が
    利益なら その商いは水面ギリギリ 生きるか死ぬかぎりぎりの商売

    販売価格の10%値引きすれば 普通は商売が成り立たない。

  • せめて車両〜値引き、オプション〜値引き額書いては?

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