プジョー新型2008の自動ブレーキの性能はどんなものでしょうか。 安全を考えスバルフォレスターと悩んでいます。 見た目は2008なのですが・・・

Answer 1

自動ブレーキはスバル、トヨタより劣ると言われるがあくまで補助なので変わらないと思う
エクステリア、インテリアは優る
パワーは劣る
満足度はユーザー次第
好きな車に乗らないと運転していてずっと後悔するから2008がいい

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

レガシィからの乗り換えなら、308SWがベストではないでしょうか？
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/peugeot-308-sw.html

ブレーキ性能は大差ないと思いますが、2008の方が軽量ですし、車高も低いので絶対的な性能としては高いともいますが、公道での差はでないと思います。

しかしながら、車高が1550mmでタワーパーキングも使えたり、フォレスターより燃費もいいし、自動車税も安いしリアシートもそこそこのサイズと良い所ばかりなのが2008だと思います。


そして、4WDでないながらも雪道でもそこそこ走れます↓
https://www.youtube.com/watch?v=R82zvBdxrtA


わたしなら、308SWのディーゼルがベストと思いますが、2008も良い車だと思いますので、フォレスターの必要性がないのであれば、プジョーを選んだ方が良いと思いますよ。


アイサイトなどのクルーズコントロールや衝突軽減ブレーキはスバルの方が日本に合っていて上だったり、ナビなどの自由度なども違いますが、それでもプジョーは乗る価値があると思います。


尚、私の場合は4WDが捨てることが出来ずに、レヴォーグでしたが、FFでも問題なければ、プジョーの中で選んでおりました。

Answer 3

国産車と欧州車のブレーキ性能の差は歴然というより、愕然とするほど違います。

との事❔ そんな事ありませんよ。
特殊な条件だと違うのでしょうかね

Answer 4

前モデルの208MTに乗ってるおっさんです。


自動ブレーキの制御系がどんなに素晴らしい車でも、
その車のフルブレーキ性能より短く止まるのは、絶対に、不可能です。
なので、
本当の安全とは「ブレーキ性能そのものが良い車」です。
（この極めて肝心なことを理解できずに、スバルが安全とかいう人がいて怖いですね）


ですので、
２００８をお勧めします。
国産車と欧州車のブレーキ性能の差は歴然というより、愕然とするほど違います。
国産車でも特に、フォレスターのようにでかくて重い車にしょぼいブレーキでは、自動ブレーキの作動がどんなに完全完璧でも、全く、無意味です。


※「自動ブレーキがついてるから安心」とは決して思わないでください。
自動ブレーキが「無い」から「運転に集中しよう」とすることこそが、安全ですから。

Answer 5

現行型の308に乗ってます、自動ブレーキは追従式クルーズコントロールの際に作動します、その他意図しない急接近をしてしまった際に、ブレーキ動作が行われないと介入してきます。私の308は安全装置が1モデル前の仕様になりますが(車格的には上位ですが)キチンと動作しますよ。
あくまで補助装置なんで作動しない状況が望ましいんですよ、あまり過信は禁物です。
ZERO発進からの、踏み間違え抑制は確か無いと思います、あれは日本車だけですかね？
ついてるのは。
そこを決め手にするよりも、欲しい車を買うことをおすすめします。
FFですが、グリップコントロールは雪道などでの登坂時や運転でも良い性能を発揮します。4WDまでは不要という方には十分な性能です、オールシーズンタイヤを履かせておけば、ソコソコ冬場でも簡単な積雪ならヘッチャラですから。
高い買い物ですから、じっくり悩んでください！元プジョーディーラーマンとしては、プジョーユーザーが増えるのはうれしいですが。

Answer 6

システムの違いこそあれ、どのメーカーも一定基準に達しているから採用しているんだと思います。
ならば信用して乗るしかないでしょうし、何よりも大事なのは自動ブレーキに頼らずに運転する事が大事です。

プジョーなどは故障も多いので知らぬうちに自動ブレーキが壊れているなんてのはあるのかも知れません。ただ、それで事故を起こしたとしても自己責任でしょう。

Answer 7

どんな所を走りたいのですか？