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スバル フォレスター のみんなの質問

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スバル フォレスタースポーツについて

4代目XTを中古で買うか現行新車を買うかで悩んでます
皆さんならどちらを買いますか?
比較にならないですか?

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回答一覧 (5件)

  • 当方先代XT乗りです。現行のスポーツは経済性重視のダウンサイジングターボです。試乗してみてすぐに飽きると直感しました。デザイン面からしても現行よりもすっきりしていると思います。元々事故を起こす可能性の少ない中年ユーザーが多い事とアイサイトのお陰で事故率が低いので保険が安いです。中古車と言っても今の日本車は簡単には壊れません。定期的なメンテナンスを怠らなければ長持ちします。XTのSモードの加速はヤバいです。背中から押されます。店はスバル系列のカースポットにしましょう。程度の良い車両が揃っていて保証も充実しています。

  • 迷うことなく現行の新車です。

    XTの280馬力は魅力ですが、SUVであの馬力は不要ですよ。
    高速でも持て余しますし、あの馬力を楽しむならば、もう少し車高が低い車にした方が楽しさが違います。

    十分なトルクも出ていますし、シャーシの出来の良い新型のフォレスターターボを選択されるのが良いと思います。

  • SJGのC型からSKに乗り換えた者です。
    XTとSKターボなら後者を選びます。
    XTは暴力的な加速だけ
    SKは車体性能が高くコーナーがXTより安定して速い
    あと街乗りのパワーの出方がXTより良い
    車は加速だけではないってこと。

  • 280馬力の加速を味わいたいなら先代XT
    SGPの安定さを取りたいの有れば現行スポーツ

    先代XTのD型乗っていましたが、あの加速性をどこで使うの?と聞かれたらどこで使うんだろう?と答える感じです。
    ぶっちゃけ高速でも不要です。
    (追い越しと登坂は非常に楽でしたけど)

  • SJGのA型に乗ってました。走りを求めるなら断然SJ!悪魔の様に加速します。トータルバランスを取るならSKですね。知り合いのを運転しましたが、SGPが優秀だと感じました。燃費も宜しいかと。只、FAターボの様な狂暴なエンジンは今後フォレスターには二度と搭載されないでしょう。悩みどころですね。

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