スバル フォレスター のみんなの質問

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30歳既婚の女です。東京郊外の田舎に住んでいます。
初めて車を購入しようと思っています。
車に全く知識がなく疎すぎるので、アドバイスを頂きたいです。

・現在子供はいないが将来的に2

人欲しいと思っている。
・車の用途としては子供と一緒に大きな公園や、箱根や熱海などの小旅行に使いたい。
・普段は電動自転車に乗っているので、毎日車に乗るわけではないと思う。
・車のブランド力(?)は気にしません。とにかく乗り心地が良く、ちょくちょく買い替えたりしませんので、長く使える車が良いです。

車の条件としては
・静かで揺れが少ない
・燃費が良い
・長距離にも便利

父親がスバルのフォレスターに乗っており、運転しやすくて静かで良い車だなと思いました。ただ、大きすぎるかな、、、?とも。

値段はこれから夫と要相談なのですが、とりあえずまずお金のことは気にせずに皆様おすすめの車を教えて頂きたいです。

よろしくお願いいたします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

子供を乗せるのなら、安全性も必要ですね。(ある程度大きい車)(スライドドアが便利かな?)
長距離なら、エンジンも大きめがいいですね。(2000cc以)
燃費がいいのなら、ハイブリッドかな?(車の値段が高くなるので、燃費がよくてもお得かは不明)

以上のような事から考えると
ステップワゴン
セレナ
などミニバンがいいと思います
価格は、諸経費込みで300万前後。

その他の回答 (10件)

  • フォレスターが好印象なら、同じスバルから出ている少し小さめのXVはどうでしょうか?
    荷物もそれなりに乗りますので、小旅行にも使えます。
    もともとスバルは長距離走行が得意な車造りをしており、足回りにもこだわるので変に揺れたりもしません。
    燃費だけは運転の仕方によって大きく差が出やすいですが、上手に運転する人はほぼカタログ値を出すとの評価が多いです(スバルで燃費が悪い人は、燃費を気にするメーカーではないと言って、激しい運転をして燃費が悪いと言います)。

  • レンタカーで、いろいろなクルマを試してみるとよいですよ。
    ブランド力にこだわらないと書かれていますが、乗り比べると自分に合った心地よいブランドを発見することもあります。

    クルマは「機能」と「価格」で考えれば、相応の答えは出ますが、自分自身がどれだけ「気に入るか」で、付き合いの楽しさが大きく変わります。

  • これから発売ですが、新型の「レヴォーグ」。

  • シエンタ
    https://www.youtube.com/watch?v=XVUy-9MgNoE
    The子育て車の中で足が柔らかめ。
    比較的コンパクトで燃費も良い。
    3列目を使わないなら荷室も充分な広さ。

    欠点は3列目の収納が2列目の下に潜り込ませるタイプなので、2列目にチャイルドシート付けてると超面倒。(チャイルドシートは2列目が基本)
    しかし3列目は使わない(爺婆が一緒に乗ることはない)とか、5人乗りタイプで良いというなら欠点にはなりません。

  • フォレスターが気に入ってしまっては、スバル車以外は選択肢はないと思います。

  • あまりのらないなら軽やコンパクトカーですね。
    子供を乗せて遠乗りなら普通車が良いですが
    税金や維持費がそこまでかからないので
    10キロ圏内なら軽、高速に乗ったり遠出もしたいならコンパクトカーあたりかな。。

    値段が比較的安価なのは五、六年前の型落ちでしょうか
    新車は独特の匂いがするので私は苦手ですが…そこは好みですよね

    フォレスターは乗ったことありませんが、スバル車はかなり静音もロードノイズなどバッチリですよね。コンパクトカーや軽だとエンジン音だけでもかなり響きますから、そうはいきません。
    ハイエースやトラックなどを除いて車体が大きくなるほどエンジンが遠くなるので振動や音も伝わりにくいです。

    お金に糸目をつけないなら、私のお勧めはプジョー、シトロエン、ルノーあたりです。

    どれもフランス車なのですが、別名猫足などと呼ばれ、フランスでは石畳が多いのですが、アスファルトよりガタガタするのを不快感なく走行できる足回りの設計です。
    そして、海外の人はよく2.3週間ほどバカンスに行ったりするのが定番なでどの車種も見た目以上に荷物をたくさん積み込めるのが特徴です。

    車のフレームも日本車よりはるかに頑丈だし(日本車は潰れて衝撃吸収、外車は潰れず反動がきつい反面、軽くぶつけた程度でも走行可能だったり中の人が押しつぶされないようになってます。)

    子連れになることを考えるなら、外車という選択肢も良いかもしれません。
    1年ほど前、赤子を一人連れた若い夫婦で、「後ろ見えるの?」ってくらい荷物をパンパンに詰め込んだ圏外ナンバーのシトロエンを見ました。自転車とかも積んでて、外からチラッと見ただけですが、私の住む県は湖や山が豊富なので、夏を満喫しにきたんだな〜と思いました。
    なんだか楽しそうでしたよ。

    外車はフォレスターより背が高いと思いますが、長さは少し小さいか、さほど変わらないかと。
    日本車は車の大きさの割に車内が狭いのが難点ですね。
    普通車でも、狭い奴はマジで狭いですから…
    スズキのスイフトが人気でしたが、後部座席がめちゃくちゃ狭くて、運転席の後ろでも足を丸めてました。(基本的にどの車も運転席の後ろが1番広いです)

    中古だとピンキリですが100〜30万程度で買えます。
    たまに災害の後、水没車が平然と売られてますので、綺麗で走行距離も悪くないのに妙に安いやつとか、よーく吟味してください。


    私はプジョーの207swがお気に入りで、次の車はこれにしようと思ってます。207は車種の名前、swは「ステーションワゴン」の略です。フルフラット(後ろの席が真っ平らになるはど倒れます)

    フルフラット仕様だと後部座席の席が少しチープですが、その点、大きなものや沢山の荷物を載せたりなどの使い勝手は良いですよ!



    乗り心地については…難しいですね。
    小さいものになるとやはり揺れます。
    軽やコンパクトカーも高速に乗ると横揺れしますし…

    車体が大きいのと乗り心地は
    例外を置いてほぼイコールですからね
    うーん。難しいな。とりあえず小さく、消音、人数が乗れるなど全てに当てはまるのはプリウスあたりかな?でもフォレスターほどは期待できない。揺れもそこそこひどい。

    あとはでかいけどレネゲード。こちらはおしゃれだし、乗り心地、安全性などなどバッチリです。でかいけど。

    とりあえず街中をよく観察して、いろんな車を検索してみたり、気になった車を試乗してみて考えるのもありです。
    最近の車のサイトでは、写真などから車種を割り出す機能もあるので「この車かわいい!」などと思ったら調べてみるのもありです。

  • 静かで揺れが少ない、
    となるとそれをどの程度求めるかにもよりますが、
    高級車か、まさかの電気自動車です。
    具体的には日産リーフ。
    または電気とガソリンのハイブリッドの
    三菱アウトランダーphev。
    ともに値段は安くないんですけどね。

    家の近所に無料の充電スポットがあれば、
    燃費が良い、とお求めの理由であろう、
    ガソリン代や電気代が無料です。

    長距離が東京都内から箱根や熱海なら、
    リーフでも往復出来ますよ。

    さて静かで揺れない高級車、
    となるとさて何をおすすめしましようかね。

  • フリードやシエンタ、パワーを考えるとハイブリッドモデルはいかがでしょう。長距離を考慮すると、ACC(追従式クルーズコントロール。高速が格段に楽です)の付いたフリードが良いかと思います。
    電動自転車も積もうと思えば積めるかと思います。

  • 既婚ならダンナと相談してみたら?

    フォレスターがデカいってんならカローラシリーズ買っときゃ大怪我はしない。

  • コンパクトカーで充分な気がしますね。
    小さくて取り回しがしやすく、税金もさほど高い訳でもなく、燃費もそこそこで、値段も安い。
    当面夫婦でドライブするのに何の不自由もない。
    コンパクトカーって言うのは各社力を入れていて、特に初心者や女性、初めてクルマ買う若い人なんかがターゲットなんですが、中古だと100万円以内で程度も凄く良いのが手に入ると思いますよ。
    以下は私のお勧め
    スズキスイフト(先代モデル)
    走りがしっかりとしてるので高速でも運転が怖くないです。質実剛健タイプかな。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3223598817/index.html

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