一般のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが運転するR34GT-Rか、ﾋｰﾙ&ﾄｩｰやﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁが上手いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが運転するSHﾌｫﾚｽﾀｰXT（MT仕様）で、ｻｰｷｯﾄで勝負したらどっちが勝ちますか？？

Question

ｸﾙﾏはGT-Rはちょいいじってて、ﾌｫﾚｽﾀｰXTはﾄﾞﾉｰﾏﾙだった場合と、どちらもﾄﾞﾉｰﾏﾙの場合でですが…？？

Answer 1

Ｈ＆Ｔがうまい＝レーシング・ドライバーと仮定すれば。。。


フォレスターでしょうね。大体において一般ドライバーは、フルブレーキングができません。それができないと、怖くてアクセルも踏めませんから、アベレージも落ちます。下手をしたら、完走も危ういです(笑)。なので、実際にはスペックはあまり関係ないでしょう。プロならば、その車やタイヤの性能の100％近くまで使い切りますのでね。まあ、圧勝でしょう。




ご参考までに。。。

質問者からのお礼コメント

大変参考になる回答ありがとうございました(^O^)/自分がほぼ思っていた通りの回答をしてくれたと思います。

nnrnn391さんもﾌｫﾚｽﾀｰXTが勝つと回答してくれてありがとうございましたo(^-^)o

Answer 2

ｻｰｷｯﾄでﾋｰﾙ＆ﾄｩは有効な技術ですが、使わなくても走れます。
また、ﾋｰﾙ＆ﾄｩだけ上手くても速くは走れません。

ですから、車そのもの性能がそのまま勝敗だと思って良いでしょう。
つまりBNR34が勝ちます。

また、BNR34がﾉｰﾏﾙでﾌｫﾚｽﾀｰがちょっと弄ってあったとしても車の性能でBNR34でしょうね。


ちなみに、ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁは必要ありません。

Answer 3

ひねくれた回答をしますが
一般ドライバーということですがR34に乗るのは
ただスカイラインが好きで全く飛ばさない方でもいいのですか？
（実際そのような方を結構見かけます）

サーキットは具体的にどこですか？
GTRのちょいいじってどの程度？
ちょっといじっても400馬力位すぐでますよ。

またﾋｰﾙ&ﾄｩｰやﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁが上手くてもブレーキング、コースどりなど
サーキットの走り方を知らなければタイムは出ません。
高性能の車に乗っても同じ事です。

いずれにせよ不確定要素が多すぎますので
あなたが言う条件の車と人で実際に勝負しないと結果はわかりません。

Answer 4

どう考えてもGT-Rでしょう。走る為の車ですから、スペック上どれを取っても上ですから、よほどのことが無ければまず負けないでしょう。GT-Rは上手い人はもちろんですが、あまり腕におぼえのない人でも車がカバーしてくれるので、それなりに速く走らせる事が出来ます。走る、曲がる、止まる、空力、安定性、どこを取ってもフォレスターより遥かに上です。

Answer 5

フォレスターのターボならばフォレスターのほうが速い気がします。

コーナリングスピードで大きく差をつけられるでしょう

Answer 6

３４Ｒですね
ドライバー次第ですが、アクセル踏む勇気があれば３４Ｒでしょう
コーナリングスピードとストレートスピードどちらもＳＵＶが勝てる車ではないです。

Answer 7

R34GT-R(ほぼノーマルのライトチューン、ドライバーは素人) VS AE86(160馬力程度のチューンドカー、ドライバーは土屋圭一)というのがありましたが、ストレートではR34が突き放しますがコーナーで追い込まれプレッシャーに負け抜き去られました。
これは他の車種でも同じです。後ろからの追い込みに気付かないドライバーかある程度の技術を持ったドライバーでなければR34でも負けます。