スバル フォレスター のみんなの質問
kis********さん
2024.9.22 16:14
補足
多くの回答ありがとうございます ちなみにみなさんの主な使用地域を、もし可能なら教えて下さい。
ID非公開さん
2024.9.27 18:58
都内在住、冬季は会津若松や蔵王に行きます。車はフォレスター。
タイヤは1〜2シーズンで新品に交換しています。大して距離は走りません。
タイヤ交換マニアなのでタイヤチェンジャーやホイールバランサー、修正機を自己所有しています。
外したタイヤはオクに出しています。
いつまでもV8でいたかったさん
2024.9.29 15:02
主に埼玉と東京ですね。
基本溝がある内は使いますね。
去年から今年に掛けては夏タイヤのままなんとかなりました。
nob********さん
2024.9.29 14:52
6-7年です。
それでも山はたっぷり残ってます。
6-7年目はさすがに滑ってますけど
夏タイヤよりは全然マシです。
さすがに東京在住なのでおいそれとは交換できません。
年数回のスキーと稀な都内での積雪程度です。
急のつく運転と速度に注意していれば大丈夫です。
ABC********さん
2024.9.29 13:29
摩耗限界で3〜4年ですね。
雪と無縁な静岡県民だけど毎週のように白馬まで行ってます。道中9割位上はドライ路面です。
1050912917さん
2024.9.29 11:14
スタッドレスタイヤの寿命は5年になります(製造からなので短いと思います)タイヤの溝はかなり残って居ますが タイヤのオイル成分が抜けてしまう為 タイヤが固くなって効果が無くなる為雪道での使用は出来なくなる事になります
idy********さん
2024.9.28 08:26
新潟です。
5〜6年ですね。ゴムが劣化してくるし。劣化するとアイスバーンが怖いですから。
赦さん
2024.9.27 20:42
新潟県平野部
月走行距離1000キロで最長7年ただし6ヶ月は物置の中
履き潰しで夏場も履きたいけどインチアップしてるから夏タイヤと同時に買い替え
溝あってもだいたいサマータイヤかスタッドレスタイヤのどちらかが釘か何か踏んでるので組み換えしちゃいます
moe********さん
2024.9.27 17:48
北東北です
スタッドレスのスリップサインが出るまで替えません。
タイヤはヨコハマ一択です。
冬場も夏場と同じ速度域で本州一寒いと言われる湖のワカサギ釣りなどに毎週行きますが普通に走れます。
減速しながら曲がったりなどせずに、減速する時は減速に、曲がる時は曲がる事にタイヤのグリップを最大限上手く使う事を心がけていればそうそう酷く破綻しませんよ。
ame********さん
2024.9.27 15:31
バーストするまで使っていたから20年以上です。
住まいは関東の雪の降らない所で、年に何回かスキーに行く程度。
12月から3月まで4か月くらいは履いています。
今のタイヤも3年目です(中古7部山を買って)
クロカンSUVならガンガン走れます。
laz********さん
2024.9.27 10:54
2年履いたら新品にしてます。
tu1********さん
2024.9.26 12:11
ヴェルファイアを3回乗り換えたけど所有は各5年で、スタッドレスはそのまま使い続けたので15年間。専門家に言わせると数年でゴムが固くなったり劣化が原因で本来の性能がなんちゃらかんちゃら言ってくるだろうが、レースに出るわけでもないし素人がそんな違いが分かるわけないので気にせず使った。
走行も少なかったが見かけは綺麗だったのでその後はオークションで5万ほどに吊り上がって売った。
つかえる車がある限り、目で見て亀裂ややばいぐらい消耗してなければ固くなったぐらいでは交換しません。
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