スバル フォレスター のみんなの質問

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ショックアブソーバーを全部交換したいのですが、できるだけ新品で安くできる方法をご教示ください。
(車両データ)
車種:スバルフォレスター
初年度登録:2007年11月16日

アプライド:SG5F5AL
エンジン形式:EJ203
型式指定番号:12791
類別区分番号:1022
走行距離:約15万キロ
詳しい方よろしくお願い致します。
なお、以前に関連質問をした際早速回答とご忠告頂きました方大変ありがとうございました。改めての質問になりますがどうぞよろしくお願い致します。

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回答一覧 (10件)

  • KYBカヤバ NewSRスペシャルを使用することです。
    純正は、無駄に高いです。
    ディーラーでも扱ってもらえますが
    ご近所の民間整備工場の方が安くできます。

  • ヤフオクで新車外しや低走行の物を落札し、自分で交換。
    または、業者に依頼する。
    かな。

  • あと何年乗りますか?

    15万キロ走行した車 これから何キロ乗る予定でしょう?

  • 部品は通販で手にできるが、交換は?
    サスペンションばらすとダストブーツやアッパーマウント等も外しますけど、できれば交換ですね。
    それが悪くて再度分解は面倒ですから。
    だからアブソーバー代だけじゃなくて他の部品や工賃を合わせて考えてね。
    どこかの店に依頼するならそこで買ってください。

  • 社外品ショックアブソーバー
    トキコやカヤバのノーマル形状ショックアブソーバーを通販で買って、整備工場に持ち込みで依頼する
    ストラットバラすのは手間なので工賃は高めです
    全部で10万くらいかな?

    純正ショックアブソーバーだと5割くらい?
    寿命は変わらないので純正付ける意味はあまりなし

  • まず新品と言っても純正品と社外品があります。
    どちらで交換したいのですか?

    ノーマルで長く乗りたいなら高くても純正品が良いと思いますけどね。
    ここを安さを求めて社外品にすると本末転倒な気がします。

    工賃は自身でやらない限り必ず発生するもの。
    ここを安くと言っても難しい。
    その辺の整備工場で聞き回るしか無いですよ。
    何処も似たり寄ったりな気がしますけどね。

  • ショックアブソーバーを全部交換したいのですが、できるだけ新品で安くできる方法をご教示ください。
    適切な社外品を購入
    工賃ディーラーより
    整備工場のほうが4輪交換工賃は僅かに安い・・・・ぐらい

  • https://www.kybweb.com/kyb/pilot/page_04S1.asp
    これをタイヤショップとか、町工場でやるか。
    http://www.monroejp.com/pdf/jp/2022/cata_subaru.pdf
    イメージモンローは軟めかな
    町工場なら車検同時作業、タイヤショップならお気楽、事前に相談してゴムブッシュやアッパマウントどうするかとか、
    平日昼間に暇そうなスタンドのにいちゃんや、タイヤ屋とか、聞いて回る

  • KYBのNEW SR スペシャルなら純正より安いと思いますけど。
    1台分で5万円ほど。

  • ディーラーで純正部品を使って交換するのが安いです。もちろん工賃はかかります。が、あなたが自分でやれば工賃かからないですが、それなりの工具なりを揃えなければなりません。ならその金額を工賃だと思えば安いですよ。

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