カレコにてスバルのフォレスター・アドバイスとレヴォーグ(GT-EX)を興味があり借りたのですが、乗り心地について質問があります。

Question

あくまで私の体感にはなりますが、どちらも足回りが硬いのかすごく座っていて疲れました。
特にフォレスターは、少し荒れた路面ですと骨盤の当たりへ衝撃が強い印象がありました。
純正で元々足回りが硬いのか、それともカレコに置いてあるのが硬いのかどちらか知りたいのですがご存知の方いらっしゃいますか？
レヴォーグに関しては、長時間乗ると疲れやすいといった印象ですが、同じ道を走行した際にフォレスターよりは衝撃が少なかったと思います。
ただタイムズで借りたヤリスやシェアモビで借りたキックスと比較すると、フォレスターは特に衝撃が強かったです。
両車共に、記憶が正しければ2万キロ以上は走行していました。

あくまで所感ですがよろしくお願いします。

Answer 1

どちらも硬めだと思います。人により、疲れると感じる人とスポーティーでホールド感が高いと思う人がいるんじゃないでしょうか！？

Answer 2

空気圧が高いと突き上げが出ます。
この空気圧が高いはよく有る話でディーラーの整備やタイヤをSHOPで装着した、こんな感じで出ます。
この空気圧の高さが突き上げに感じるなんて場合は良くあります。

空気圧は、最低3時間駐車して、太陽とか当たらない状態で測るのですが、知らない人は多い。
昔のスバルのレガシィの説明書には走っても1キロ以内なんて書いてありました。

大抵は沢山走ってガソリンスタンドでなんて話にもなります。

で競技やレースをしている人達は厳密に測ります。
素人店員等はいい加減ですね。