SHﾌｫﾚｽﾀｰXTのﾏﾆｭｱﾙ車に乗っています。。 ﾌｫﾚｽﾀｰのﾏﾆｭｱﾙ車の場合 時速50㌔で5速にいれて走ると平らな道でも軽いﾉｯｷﾝｸﾞ？

Question

ｷﾞﾔの力が弱いと感じます…でも5速でも走れないことはないと思います。。
こういう場合は5速のまま走ったほうが燃費はよくなるのでしょうか？？ｴﾝｼﾞﾝに負担がかかるのでしょうか？？
それとも4速に落としたほうが力もあり、燃費もよくｴﾝｼﾞﾝにも負担がかからず、走れるものなのでしょうか？？教えて下さいm(__)m
ﾏﾆｭｱﾙ車なのでｷﾞﾔの選択はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰですので、回答意見が別れるかもしれません。ようは、5速で走るのがいいか4速で走るのがいいかです…。。。

Answer 1

「50km/hで５速」はやりすぎです(笑)。


MTでは１速以外で「2000rpm以下を使わない」のが「常識」です。また一般に燃費が一番いいといわれるのも「2500～3000rpm」です。低回転だとエンジンの燃焼効率が悪く、そんな走行を続けていると、エンジンも、オイルも、プラグの寿命も縮めるだけです。燃費どころではありませんよ(笑)。

なので、50km/hなら「２速」でもいいくらいです。それでも3000rpmを超えるかどうかでしょう。


基本的にレシプロエンジンは回してナンボです。回しすぎも問題ですが、回さないよりマシです。

まずはエンジン音より、エンジンの「効率」を考えて下さい。



ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

50㌔で2速もやりすぎかとf^_^;せめて3速でｗ

Answer 2

平坦な道で信号とかがなければ５速でいいでしょうが、加速減速しないといけないようなら４速ですね。
５速だと加速しないでしょうから、加速させようとアクセルを多く踏むことで空気の流入量が増えてその分燃料の噴射量も増えてかえって燃費が悪くなります。

Answer 3

4速に落としたほうがいいですね。
ノッキングが起こる手前では、燃料の量に対して適正な運動エネルギーが得られていない状態なんでロスしてます。