ステップワゴン、フォレスター、cx-5どれがおすすめでしょうか？ 現在乗っているレガシィ(2011年式)が22万キロ走ってるのもあり、買い替えを検討してます。

Question

家族構成は子供１人の三人家族になります。
私なりに調べた感じ、下記の車種が気になってます。

●ステップワゴン(ハイブリッドGホンダセンシング)
ハイブリッドなので燃費に期待できる。
維持費が安い。
車内が広い。

●フォレスター(2.0アドバンス4wd)
見た目が良い。
車内が広い。
安全性能に期待できる。

気になる所
ハイブリッドだが燃費が悪い。
維持費、車体価格が高い。

●cx-5
見た目が良い。
ディーゼルなので燃費も抑えれそう。

気になる所
維持費が高そう。
煤がたまる問題で故障が多そう。

どれがおすすめでしょうか？
これらは私見なので、これは違うなど意見がありましたら参考にさせていただきます。

Answer 1

現在レガシィを長く乗られてるのであれば、フォレスターが違和感なく移行できると思います。
燃費？スバル車に言ってはいけないことですねｗ。
乗りつぶしをされるならかまいませんが、リセールバリューも高いですしね。

すべてSUVですから、積載量どのくらいを想定してるかによるかと思います。あとは好みの問題ですのでそれについては口出しできません。

Answer 2

フォレスター乗っているのでフォレスター推しです。

レガシー乗りでしたらレヴォーグは選択肢には入らないのでしょうか？
後継モデルですし。

あとは3人でステップワゴンは持て余しそうな気がするのでフリードもいいかもしれませんよ。

Answer 3

レガシィ、良く働きましたね。本望でしょう

用途的には中型ミニバンは空間過多、SUVは走破性過多だとは思います
これがオススメ！って決めつける気にはなりません

動力性能ではフォレスターのマイルドハイブリッドが一番低いですね。同重量の2Lモデルと比べると実用域のトルクがあって使いやすいのですが、燃費は別に変らない。いや良いクルマですよ、本当に。扱いやすいし、アドバンスのブラウンレザーシートはオシャレですし

CX‐5のデザインが気に入ったというのなら、それも良いでしょう。でもデザインコンセプトが視界重視のスバルとは真逆。斜め後方の視界は良くないです。ボンネットの形状もサクサク取り廻すのには向いてない。ディーゼルのトルクは魅力ですね。たくさん走る人の様なので合ってるのかもしれません

ステップワゴン。中型ミニバンでは定番モデルのひとつなので、生活の足として何不自由しないと思います。それはもう間違いなく便利です。ママチャリだって放り込めます。家族でサイクリングなら、スポーツ自転車3台だって楽々収納。まあフォレスターやCX‐5も可能ではありますが

共通して言えるのはレガシィほどには舗装路は速くは走れない。ファミリーカーとして穏やかに走るのならばまったく問題ありませんけれど

とりあえず、まずはモデルタイプを確定させましょう

そうそう、スバルのステーションワゴン・レヴォーグに最低地上高を引き上げたSUVタイプが出るそうです。いわばアウトバックの小型版（小さいとは言っていない）。ターボですけど、おとなしく走れば現在お使いのレガシィより燃費は若干良いでしょう。実用域のトルクがありますから

Answer 4

追加で書いておきます。

CX-5 車が古い、マツダの安全装置が時代遅れ、スバル・トヨタに大きく劣る、中古車が安価で豊富に出回っている、もうすぐフルモデルチェンジ、吸気系(DPFじゃないですよ）に煤が詰まるのは不回避、新車ならディーゼルエンジンが割高な元が燃費では回収できない（買うならガソリン）。

ハイブリッド車 新車なら燃費で元が取れない、ハイブリッド買うなら中古車。

Answer 5

燃費を気にしないならば、アウトバックが好きですが・・・・
燃費至上主義の長距離乗りなのでアテンザＷＧＮ２．２ｄで快調に走り回っています。煤の問題も先が見えてきたし、オイルの選択肢が狭くて高価ですが平均的に15ｋｍ/ｌ以上走っていますし、450Ｎ/ｍの強大なトルクは魅力ですよ。ディーゼルに乗ったら、トルクの細い車には乗れません。レガシｲ以上にグイグイと引っ張られる感触はたまらないですよ。
ＤＯＨＣ１６バルブ＋インタークーラー付きツインスクロールターボは伊達じゃないです。レガシーから乗り換えならばＭＡＺＤＡ－６ＷＧＮのＸＤでは？