sjフォレスターNAのパワーはいかほど？？

Question

SJフォレスター(先代)のNAの6MTの購入を考えてます。友人が同じ世代の2.0のインプに乗ってまして、何度か長距離走らせてもらったんですがルーフキャリアつけても高速で十分120まで、というかそれ以上でもは加速できるという感じだったんですが、フォレスターも多少重いとはいえ同じ感覚ですか？
上りの山道がしんどそうなのが気がかり？です。

現在古い2500ターボのワゴン乗ってまして、フォレスターもXTのMTがあれば即決だったんですが、MTはNAしかないとのこと。
しかしNA2000のCVTインプが想像以上に良かったのでNAでもいいかなあと考えております。
ただしMTはどうしても譲れなくて、、、、

ハイオクであるというデメリットを除けば、中古も似たような値段ですし自分のようなMT主義以外の人は普通はターボ買うんだろーなと思うんで、NAは少数派でしょーかね。

Answer 1

ＭＴの運転が下手な層がいます。
いつでもトップギヤに入れたらＭＴをマスターしているなんて人です。
こんな人はシフトダウンの時に、半クラッチがとか言ってまともにシフトダウンが出来ません。

そうではなく、ＭＴでワインディング等も1・2・3速辺りをホールド出来て、シフトダウン時にはクラッチを踏んでいる時に軽くアクセルを吹かし回転を合わせるのは当たり前・・・・
こんな人にはＣＶＴより強烈に面白い車ですよ。
試乗動画
スバル・フォレスター（SJ5）2.0i-L 6MT 試乗
https://www.youtube.com/watch?v=FTL9qfT35ZY
中津スバルにて実施中のドライブエクスペリエ（有料試乗）に導入されたフォレスター（SJ5）2.0i-L 6MT を試乗。

パワートレーンのフィーリングの良さに激しく感動しました。

運転感覚における「水平対向エンジンらしさ」を目一杯味わい尽くすには、やはりMTが一番であることを再確認。

SJ型フォレスターのクルマとしての上質さにも、あらためて感激したであります。


こちらが発売当時のメーカー公表値です。

フォレスター2.0iMT 0-100km/h 10秒6 最高速190㎞/ｈ

インプレッサ2.0i 0-100km/h 11秒１
フォレスター2.0i 0-100km/h 11秒8
確実にインプレッサより速い、楽しい車ですが・・・・
まともにＭＴを運転出来る前提です。