スバル フォレスター のみんなの質問

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レガシー アウトバック、フォレスター、CX-5
雪道に強い（運転しやすい）順に並べるとどうなるでしょうか！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

感覚的な話をしても何の意味もありません。

雪道でのクルマの走破性を定量的に算出すると以下の順になります

CX-5>アウトバック>フォレスター

ただし最低地上高は劣るものの、これより優れているのがカローラ4WDです。

もし興味があれば以下をご覧ください。

http://macasakr.sakura.ne.jp/SnowRoad8.html

その他の回答 （6件）

  • レガシィ アウトバック、フォレスター、CX-5
    雪道に強い順に並べるとどうなるでしょうか！？

  • 自分も

    フォレスター＞アウトバック＞cx-5
    だと思います。

    北米ではアウトバック、フォレスターが断トツ人気ですが

    アウトバックの最低地上高200mmに対し
    フォレスターは220mmとスバルのなかでは一番の地上高です。

    左右にバランスのとれたシンメトリカルAWDやXモードでタイヤの空転や坂道の制御でより安全です。

    雪道や悪路走破はフォレスターです。

  • フォレスターです。雪道性能は素晴らしい走りで世界一と言われています。

    https://youtu.be/DRRYDWsC8B4

    アウトバック、cx5になりますが確かcx5はスタンバイ式なので四駆性能はかなり悪いです。特に滑る路面。

  • フォレスター＞アウトバック＞CX-5

    フォレスターとアウトバックはフルタイムでXモードもついてます。CX-5はスタンバイです。

  • この対決、グレードをほぼ同価格帯のアウトバック2.5と
    フォレスターXTアイサイトとCX-5のXＤ-4WDと仮定します。

    スバル二車の場合、アウトバックの方が車重が軽い。
    そしてロングホイールベースで、車高の分重心も低め。
    この辺が効いて、アウトバックが雪道に強いと思われます。
    但しアウトバックの方が全長が20cmほど長いので、
    フォレスターの方が運転し易いでしょう。

    雪道での強さ
    1.アウトバック
    2.フォレスター
    3.CX-5

    雪道での運転し易さ
    1.フォレスター
    2.アウトバック
    3.CX-5

  • レガシィとフォレスターは
    同じ性能ですが、車高が少し高めなので

    フォレスター
    レガシィアウトバック

    だいぶ離れてCX5
    でいいのではないでしょうか。

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