２００５年のフォレスターTA-SG5 XTに乗っています。 現在の走行距離が１０７０００㎞になります。

Question

昨年タイベル等を交換し、もう少し乗るならショックアブソーバなども交換しようと思い、イエローハットで店員に相談をしたのですが、レベライザー付のモデルには対応していないとのことで交換できませんといわれました。
そこでディーラーで話を聞いてみると今度は純正でアッパーマウントからブッシュ、ショックアブソーバーなどストラット全てを交換すると４０万くらいはｽﾙﾖ(新車買うほうがいいよ)と脅されて帰ってきました。

みんからで見つけた内容でショックさんの

「わたくしも去年ショック交換しました。
純正品ダンパー：
ご存じかもしれませんが，XTであればレベライザー付きショックだと思うので，5.5万／本（リア用）と高価です。
フロントの価格はわかりませんがこれより安いと思います。

社外品
※レベライザー付き車の場合，社外品にするなら，バネとダンパーの両方交換が必要です。
（フロントのみの交換であれば，バネまで換えなくてすみますが。）

車高維持したいのであれば，
カヤバの純正形状ダンパー（1.5万/本）
STIバネ（8,400円／本）
2.5センチ位車高下がりますが，純正ダンパー買うより安いです。 」

と発言があってもしかして交換できる？のかもと気になっています。

希望としてはあと５万㎞くらい乗ってあげたいと思っています。

どなたかフォレスターに詳しい方宜しくお願いいたします。

Answer 1

レベライザーつきはスプリングとダンパーをセットで交換するなら可能です。

カー用品店はパーツメーカーが適合と表記したグレード以外は保証の問題等で不可と回答します。
Ｄラーも当然同じ回答しか出来ません。