スバル フォレスター のみんなの質問

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動力性能の良さはどっちがいいのでしょうか?

マツダのCX-5
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

と、

スバル
フォレスター
2.0XT アイサイト AWD

の馬力ならフォレスターが上ですが、トルクが全然違います。

CX-5は、馬力が170PS
最大トルク/回転数 n・m(kg・m)/rpm 420(42.8)/2000


フォレスターは、馬力が280PS
最大トルク/回転数 n・m(kg・m)/rpm 350(35.7)/5600
ですので、動力性能の良さはどっちがいいのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ウサギと亀でフォレスターですよ、大人と子供くらいの差が有りますね。
CX5がフォレスターに敵うのは燃費だけじゃないですか。
CX5はマツダのコマーシャルが効いているせいか早いと勘違いしているオーナーが多いようですが従来のディーゼル車よりは良い、一般のガゾリンエンジン車並と考えれば当っていると思います。
フォレスターと400m競争で4秒近く遅いですから全く勝負になりませんね。
0~100kmも数秒遅かったと思います。

その他の回答 (3件)

  • ゴー、ストップのないサーキットなら
    フォレスターでしょう。
    街中を走るのならトルクの太いCX-5でしょう。

    最高速は馬力だけど、加速はトルクですからね。

  • 車の加速力は馬力で決まります、つまりフォレスターが速いと思います。

    インプレッサGC8、自分の車ですがカタログ馬力はフォレスターと同じくらい、

    https://www.youtube.com/watch?v=ClhjLvCcm_k

    発進はクラッチ労わってハードにつないでませんが、この位の加速します。

    CX5と比べてみたらどうでしょう?

  • フォレスターです。

    ゼロヨンすると、話にならないでしょう。

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