CX-5とフォレスターで迷っていましたが、後部座席の広さやiSightの素晴らしさからフォレスターに傾いています。 そこで質問ですが、ターボとNA、どちらがお勧めでしょうか？

Question

居住地や日常の使用状況からNAで十分とは思いつつ、フロントの格好よさやデュアルマフラー、何より皆さんが仰っている加速の凄さからXTにも惹かれます(やはり男なので(笑))。乗り心地に否定的な意見もありますが、どうなのでしょうか？

Answer 1

僕ならNA買って後悔するくらいならターボ買いますね。

フォレスターターボ買えるくらいのお金の余裕があるなら、乗り心地くらいならバネとダンパーを変えれば良いわけですし。

クルマなんて人生で買う機会あまりないですからね、何年も付き合うモノですし。
どちらがオススメというより、自分が後悔しない選択をすれば良いのではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

皆さん、ご回答ありがとうございました。

この週末にフォレスターXT ＥｙｅSightを契約しました。なんと3月登録も間に合うとのこと。

皆さんの回答は非常に参考になりました。なかでも、「m_k524fd3sさん」さんの、買えるんであれば後悔しない選択を、というご意見が背中を押してくれました。

これからフォレスター"ライフ"を楽しみたいと思います。ありがとうございました！

Answer 2

私は片道７㎞ほどの通勤メインですが、フォレスターXTを契約しました。
デュアルマフラー良いですよね！
そこかなり大事です♪(笑)

私は個人的にフォレスターXTの乗り心地はかなり良いと思っています。
車高の割には他車よりロールも少なめですし
フラフラしない、硬めで気に入っています。
抜群の加速力、大パワーを支える足回りなのでしっかりしています。

オススメです♪

Answer 3

自分もcx5とフォレスターを迷いましたがcx5にしました。
経済的だし新開発のエンジン、素晴らしい車だと思います！
一度、試乗したほうがよろしいかと思いますよ。

Answer 4

私も全く同じ悩みでした！！

ターボの加速は魅力的！！マスクもいかつくてカッコいい！！

ですが・・・・踏めば燃費悪いしハイオク仕様だし・・・・。

ランニングコストが高過ぎますよね！！

で結論はＮＡを購入しマスクはターボ用に交換！！

マフラーは社外品！！

と考えました・・・・でも結局、ＣＸ－５を購入しましたが（＞＜）

Answer 5

ターボ車が良いと思っているならターボしかないでしょう。
加速は早いですよ、レガシーのＤＩＴより０－１００はかなり早いです、たぶん４００ｍも早いと思います。
乗り心地ですか、サスは硬いと言いますがそれほどじゃ有りませんよ。
ストロークが大きいので乗り心地はそんなに悪くは有りません、リアサスがダブルウィッシュボーンのピローマウントなので安定感は抜群です。

Answer 6

ターボ車にひかれているならターボ車を買いましょう♪
わざわざ高いカネ出して、好みではない方を選ぶ理由が見つかりません♪