スバル フォレスター のみんなの質問

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車のバッテリーについて

ディーラーでは、判定は良好だが年数的なところもあるから、来年1月の車検時交換してもいいかも、まぁ急ぐ必要はない

量販店では、年数的なとこがあるから急に止まることもあるので、早く変えた方がい

どっちに従えばいいのでしょう？

車はスバル、フォレスター、中古購入、登録令和1年、アイドリングストップあり、今までバッテリーは交換していないかと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

当方電装屋です。
どちらの言う事も正しい。

厳密に言えば、バッテリーの寿命とは「保証期限」までです。
２年保証なら２年、３年保証なら３年。

それ以降は「余命」です。
まあ、そうは言っても非アイストなら４～５年はマトモなバッテリーなら持つ。
アイストは「アイスト率」によって極端に変わるので、３年持たない人も居ますし、キャンセル可能ならキャンセルしとけば７年位持つ。

後は経験から「○年位」とは言えるが、結局は余命扱いなので「突然死」が訪れる可能性も有る。
こればかりは個体により千差万別なので、何時まで使えるなんてのは誰も分らないのが事実です。

年数から行くと、アイストをそれなりに使うなら怪しいレベルの可能性。
普通ならアイストが作動し難くなったりする前兆が有るが、イキナリ駄目になる可能性も有る。

人間だって段々弱って行く人と、元気だったのに急に亡くなる人も居る。
それと同じですから、心配なら交換する。
行けると思うなら使用を続ける。

人に聞く事では無く自分で決める事です。

その他の回答 （18件）

  • 経験談です。アイドリングストップ無し、寒冷地仕様ですがフォレスターに乗っています。今朝乗ろうとしたら鍵が開かず、バッテリーが上がっていました。バッテリーは11年持ち、昨日まで何の予兆も感じませんでした（何かあったのかもしれませんが…）。

    加入している保険で無料でジャンプスタートしてもらい、1時間の時間休で済みました。午前中のうちにバッテリー交換を予約しておき、仕事終わりに無事交換してもらいました。

    検討材料にしていただければ。

  • 来年まで保ちますよ。
    ・・・たぶん。

  • 普通は中古車買うとバッテリー交換してくれますが、製造はいつでしょう？。(バッテリーに表示有ります。)それにもよりますが、私はどちらも基本的には信用しません。自己判断ですね。あのディーラーが言うんなら、あと2～3年いけるのでは？。(笑)
    https://www.taiyakan.co.jp/shop/katsutadai/tech/showcase/152605/

  • 来年一月って来月ですか？
    今月買うか来月買うか程度なら安い方でいいでしょうね。アイドリングストップタイプのバッテリーは結構高いので量販店の方が安そう。

  • どっちも正解です
    あなたは時計の電池切れるタイミングわかりますか？わかりませんよね
    当然時計屋さんでもわかりません
    なので切れてから変えるか切れる前に変えるかは本人の判断ですのでどちらもそろそろ買えどきですよってアドバイスしてる事は同じです
    ただ車の場合は突然切れたら凄く面倒な事になるのでやっておいた方が良いです

  • アイドリングストップが付いてるなら・・・
    バッテリーが弱ってくるとアイドリングストップしなくなるのでは？それからでも十分です。
    また、そのまま放置すると・・
    ある日セルモーターが回らずエンジンが始動できない日が来ます
    その時に何とか出来るならその時に何とかエンジンを始動してバッテリーを買いに行けば良いです。

    バッテリーが何時ダメになるか？って誰にも分かりません
    なのでどっちを信じるかってのも根拠がないので・・・
    運転する人の判断しかないです
    万が一明日の朝にエンジンが始動しななくても・・・・
    何とか出来るスキルを身に付けましょう
    バッテリー交換は数年に一度ですが・・・
    ルームランプの消し忘れ等でバッテリーがあがったときでも使えるスキルです

  • 個人的にはディーラーの意見に賛成ですかね？
    量販店は不安を煽って購入を迫ることがあるので…
    でも、来年1月の車検って実質来月ですよね？
    検討自体はしてもいいと思います。

    あとは、量販店とディーラーのバッテリー価格を比較して安い方を買えばいいと思います。（余裕があればディーラーに確認の上でネットでバッテリーを購入する。）

  • 車のバッテリーについて
    バッテリーの劣化具合
    朝１番
    エンジンの始動時
    セルモーターが「元気よく回り」
    セルモーターが力強く継続回転・・・・・・・・・・
    なにも問題無し

    朝１番
    エンジンの始動時
    セルモーターが・「力の無い回転」の状態
    セルモーターから・カチン異音・ガキン異音・などの異音が発生
    ２日連続で・症状継続なら・・・・・
    バッテリー本体の交換時期が近いと
    運転者が判断したほうが・適切

    「カチン異音」・マグネットスイッチ作動時・異音
    「ガキン異音」・ピニオン作動時・異音

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