スバル エクシーガ のみんなの質問
koz********さん
2014.5.26 12:37
今のノアはスライドドアで便利なのですが、安定感がなく、4WDも補助四駆で便りがいがありません。あとエンジンの特性上きっちりオイル交換をしていても摩耗でオイル上がりや昔のトヨタエンジンより単寿命など( ̄▽ ̄;)で今のワゴンは考えていません。
予定では新車は買えないので3年おちくらいの5万キロ代で2リッターのNAでアイサイトなし、AWDを考えているのですが、今のエンジンになってからオイル漏れなどは大丈夫なのでしょうか?あと乗り方にもよりますが、タイミングベルトの交換時期はどう考えてお乗りになってるのか教えてください。
また、あるサイトでNAの場合15inchを履けると書いていたのでスタッドレスで履いてる人がいれば投稿おねがいします。
そのほかエクシーガに詳しい方の投稿もお願いいたします。
bla********さん
2014.5.26 18:04
発売直後に買って、まだ乗ってるけどオイル漏れなんてありませんよ。
rin********さん
2014.5.27 23:51
BLレガシィB4 9万キロに乗ってますが不具合はありません。
自分は中古購入時タイベル交換込みでした。
BL型持病のクラッチ異音がありましたが
納車前整備で新品に交換してもらいました。
それ以外は不具合はありません。
よっぽど荒い使い方をしたりメンテナンスを怠らない限りは大丈夫です。
タイベル交換時期は明確には言えませんが
10万キロ10年以内が目安だったかと。
次の次くらいの車検時でもいいと思います。
心配であればスバル中古車ディーラーで購入時に保証延長(有料)を
行えばかなり安心かと。
http://ucar.subaru.jp/about_sah04.php
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ベストアンサー:EZ36を積んだエクシーガなら実在しますよ。 https://motor-fan.jp/weboption/article/121533/ こちらの記事をご参照ください。 ただ、 私は発注者ではございませんので、費用の方は残念ながら回答が出来ません。 FFのエクシーガをAWDに改装してもらった経験はあるのですけど、、、f(^_^;)
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