車好きのオジンです、 東京 ⇔ 長野 走ったり、 ちょっと遠くのホーム

Question

センターへ買い物行ったり してます。 車貯金が ４５０万円になり、
そろそろ新車を考えています。 そこそこまあまあ快適な居住性、静粛性と、
そこそこまあまあ快適な加速、 他社に負けない性能、 … とｊは言え、
最高速度 １２０ ㎞/h 以上出すつもりはありません、 また 山道で
ワインディング コーナリングなんかしません、
おすすめの車種をご紹介下さい！

Answer 1

スカイライン。
同様に、彼は父親^^です。
静けさと加速は不意に迅速なことを呼びました。
マツダAtenzaのクリーンディーゼル明細は、エンジン、フィールおよび取り扱いがどのように(それはそうです)最も高いかです。
それが飛ばなくても、楽しいものとして、取り扱いはそれを感じます!。
そこにある場合、多くの高速運転およびロードが積み重ねられるかもしれません。
次の地平線にはさらにベンツのエンジンが積み重ねられるという噂がありますか。
それは醸造しません、またれま。
町の内部は電気自動車として走ります。また、それは電気を起こし、旅行&高速にガソリンで走ります。
すばる、レガシー、エクシーガ、Impreza。
トヨタ、花冠野手

Answer 2

そこそこまあまあ快適な居住性・静粛性・加速・他車に負けない性能であれば、アウトランダーPHEVがオススメです。
街中は電気自動車として走り、遠出＆高速ではガソリンで発電して走ります。
SUVなので移住性は良く、モーター駆動なので恐ろしく静かで滑らかに走り、スポーツカー譲りの4輪制御システムでガンガン走ります。
他車に負けないも何も、こんな車ほかにありません。
今年のカーオブザイヤーの有力候補ですね。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/special/phev_projection/

Answer 3

他社に負けない性能の他社とはどこですか？どの部分の性能ですか？

それによりお勧めが変ります。

Answer 4

同じく車好きのオッサンから

レクサスＩＳ２５０、あるいはボルボＳ６０なんかはどうですか？
ボルボのドライビング・セイフティーは、まさに他社に負けない
性能です。

Answer 5

実用的では全く無いですが、ポルシェはどうでしょう？
ボクスターかケイマン辺りで。飛ばさなくても、ハンドリングが楽しい！って感じますよ。
BMWやポルシェを一度試乗してみてはいかがでしょうか？
ほっほーハンドリングが良いってこういうことか！
って、楽しくなっちゃいますよ。
本当の大人がかっこ良く乗って下さい！

Answer 6

低中速重視ってなると、ターボ付でしょうから、ゴルフGTIなんて出たばかりでお勧めですよ！
優越感も十分だと思いますし、高性能の車を買ったら１２０キロなんて我慢できなくなるかも！？ｗ
逆に高性能の車に乗ると、スピード出さないかもしれないですよ。

Answer 7

新しくなったAudiのA3 Sportbackオススメします！
中間グレードで350万ほどです
欧州のCセグメントは装備も十分ですよ

Answer 8

用途を考えると、国産の小型車、中型車ならどれもＯＫだとおもいますが、
高速走行が多いことと、荷物を積むことがあれば
ステーションワゴンかそのタイプのミニバンがいいと思います。
すばる、レガシィ、エクシーガ、インプレッサ。
トヨタ、カローラフィールダー
マツダ、プレマシー
でしょうか。
セダンであればクラウンにしておけば間違いないです。

Answer 9

もうちょっとしたら、スカイラインの新型が出るらしいのでそこまで待ってみては。

Answer 10

アテンザデイーゼル。
スカイアクテイブデイーゼルです。
静か、いつの間にか速くなっているという、加速。
長野どころか、もっと遠くへも無給油で行ける燃費の良さ。
3４０万円くらいで買えるお得感。
http://www.atenza.mazda.co.jp/grade/sedan_xd-l-package.html

Answer 11

マツダ・アテンザのクリーンディーゼル仕様は如何ですか。クラウン並の大きさ、静粛性、居住性があります。ディーゼルが生む高トルクの走りが確かなクルージングを提供し、長距離巡航でも疲れを見せないメリットがあります。ディーゼルは安いですし、低燃費。無給油で1200キロメートルを叩き出せます。コストパフォーマンスも優れているので、お好きなオプションを付けることも可能だと思います。是非、ご検討を。