スバル エクシーガ のみんなの質問

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レガシー（ＧＴ） ＢＰ５に乗ってます。
中古車を格安で買いましたがそろそろ車検が
あるのでまた格安中古車に乗り換えようかと
思ってます。

そこでエクシーガが候補にあがってます
理由として
１、レガシーを連続は、どうかなと
２、ターボ車が乗りたい
３、中古価格が安い
です
ただ レガシーＧＴよりエクシーガＧＴは、パワーが
落ちるのでどうかなと

実際乗ってる方 その他ご意見お待ちします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

１、レガシィ連続は、どうかなと
別に問題はないです。スバルの 最高グレード車作り込は、一番良く出来ています。 ＢＭ、ＢＲの後期モデルがねらい目 安そうです。

２、ターボ車が乗りたい
ＧＴもターボです。 エクシーガのターボが、タービン出口のタービンサポートパイプが割れが起きます。少し前のインプのタービンサポートを流用しているので
インプ同様 割れます ７万ｋｍ前後かな ＳＵＢＡＲＵ専門チューニングショップで エクシーガのタービンサポートパイプ交換２台見ましたよ。

３、中古価格が安い
人気が無いからでしょうね。
エクシーガも ＮＡでは、非力で やはりターボ車が使い勝手が良いそうです。

インプの後方を延ばして作ってます。３列目は、Ｒ２の後席シートとか
車高を下げると 大概 センターパイプを引っかけて曲げてしまうのがエクシーガ インプとかレガシィでは、起きえない問題です。
タービンサポートパイプの交換覚悟と 車高を下げなければ 良いと思います。

玉数が少ないですが クロスオーバー７のブラックがカッコイイです。

燃費なら ＯＵＴＯＢＡＫＵの２．５Ｌ ＮＡが良いです。ＦＢエンジン＋ＣＶＴ
平坦な高速１６ｋｍ／Ｌ出ます。

その他の回答 （1件）

  • 形にこだわりがなければ、安いエクシーガでもいいのでは？
    私ならレガシィで探しますけど…

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