スバル アルシオーネ のみんなの質問
fum********さん
2016.1.11 17:52
補足
水平対抗が特別オイル漏れしやすいなんて聞いたこと無いです。 以前、前の前の型のフォレスター乗ってたけど、室内の電気系以外トラブルは何一つ無かった。 親父のスバルの軽も13万キロ走って車検ぐらいしかオイル交換しなくて(笑)トラブルは無かった。 飛行機屋だけあって、スバルのエンジンは国産で一番優秀だと思うよ。
nat********さん
2016.1.17 09:08
スバルのエンジンは国産で一番優秀だと思うよ。
その通りです!
世界が認めた、素晴らしい車です。
https://www.youtube.com/watch?v=PdpM566okqk
https://www.youtube.com/watch?v=AKalR3mnvmw
判る人には判るのです。
hari-さん
2016.1.16 12:54
10年ならどちらも問題ないですね
20年ならスバルはチョットね
inp********さん
2016.1.16 12:48
自分ならフォレスター
280馬力のターボ4WDが300万円で今後買える気がしないので・・
次のモデルは新プラットフォームとエンジンなので性能は未知数ですが、
今までのスバルのシャーシとエンジンの一番熟成されてる状態ですから完成度は高いとは思います。
次はターボじゃなくなったり、レガシィみたいに馬鹿でかくなりそうですから買うなら今かなと思ったり・・
CX-5は悪くないですが、マツダ車の最近の進化具合からしたらちょっと取り残されてる感じはします。
4WDの性能も最新のに比べたら旧世代ですから。
買うなら次のモデル出てからでいいような。
meiちゃんさん
2016.1.14 20:06
CX-5じゃないかな?
水平対向エンジンはオイル漏れしやすいっていうし。
ディーゼルは長持ちのイメージですよね。
ID非表示さん
2016.1.14 19:53
マツダ、スバル?
通勤で毎日70kmのっていますが、この2社の車はせいぜい6〜7年でした。
今は、当時よりは良くなっていますが。
営業妨害で訴えられても困るので、詳細は省きますが、マツダの車であと一歩のところまで行きました。
スバルはきっちりとメンテナンスしなかったためと、今になって思います。
メンテナンスは大事です。
シェリーナさん
2016.1.11 22:31
ながくのるならトヨタが
おすすめ
qqt********さん
2016.1.11 22:18
近所の2年目のCX-5、既にガラガラ音気になってきてるよ。
10年はちょっとね。
big********さん
2016.1.11 19:33
当然、フォレスターXT!
レベルが違います…
ごとねさん
2016.1.11 18:22
フォレスター」
(=゚ω゚)ノ
MT」が選べるから
当たり前の話だが…
ATよりMTの方が→故障が少ない
bac********さん
2016.1.11 18:02
CX-5一択、ステマの評論家じゃ無く正規のユーザーなら出来の悪いCVTは選ばない。
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