車を何にするか迷っています【来春より新社会人】

Question

こんにちは。
無事就活を終えた大学４年生です。

当方超のつくほどアウトドアでいくら都会住みといっても現在の車無し生活は大変不便を感じています。
そろそろ車購入を考えないとなと思っているのですが初めての１台を何にするか迷っています。
本来ならばレヴォーグ2.0GT-S、フォレスター2.0XT、レガシィツーリングワゴン2.5GT S辺りの
バリバリの4WD、アウトドア車に乗りたいのですが250～300万をポンと買えるわけでもなく車にローンもな･･･と諦めています。

一応学生時代に積み立てた車用費用が100万ほどあります。
そこで150万前後(中古前提)で出来れば4WD、燃費もそこそこの車を探しています。
現時点ではフィットやアクセラ辺りかなとは思っているのですが皆様の意見をお聞かせください。

よろしくお願いいたします。

補足

フィット、アクセラと書いたことで誤解されておられる方がいらっしゃいますがこれはフィットの場合燃費、アクセラスポーツの場合は見た目と4WDを考えとりあえず名前挙げた程度です。 他にはエクストレイル、CR-V、フォレスター、ジムニーも候補です。 スキー、釣り･･･とフィールドワーク全般です。山も川も海も全てです。

Answer 1

インプレッサ良いと思いますよ。私はスバル車以外を所有したことが無いので他社との比較は出来ませんが、雪道や雨天時は普通に走ってれば不安は全く感じないです。
お金が有ればアウディのクワトロ乗ってみたいです。

軽がアリならジムニー良いですね！色々な物(後席の広さや乗り心地)を犠牲にしないと乗れない車の様な気がするけど(^^;)

Answer 2

アウトドアに使うということで、僕が買うなら前の型のレガシィツーリングワゴンですね！
NAのMTだと燃費もそこまで悪くないと思うし、見た目もカッコイイですよね。
フォレスターも同様に良いと思います。

アウトドアでもキャンプとかスノボーであればランクルのようなクロカンでなくても4WDであれば対応できるんじゃないでしょうか？

維持費は2リッターも2.5リッターもそんなに変わらないですよ( ･∀･ )

Answer 3

中古で日産ムラーノなんかはどうですか？
１５０万前後で買えますし音質もよくかなり快適ですよ！

Answer 4

どうやら質問者様はスバルのクルマに興味があるようですね。でしたらスバルの中古車を探してみてはいかがでしょうか？

その前に一つ言っておきますと、ここに書いてある例えばレヴォーグやらレガシィのツーリングワゴンやらはアウトドア車ではありません。普通のクルマのため地上高は高くはなく、自然の中を走るときは腹を擦りやすいと思います。

話を戻しまして、スバルの中古車は他社のそれと比べて値落ちが大きい傾向があるようです。言い換えればあまり古くなくても安く買えるということです。また同じ4WDでもスバル車は常に四輪が駆動してますので、他の一般的な4WDよりは性能が良いでしょう。

いくつかの条件のもと、スバルの中で質問者様に良いと思われるものを挙げてみます。

アウトドア、経済性を考えれば、一番に先代モデルのフォレスターのノンターボモデルをおすすめします。地上高も高く、レギュラーガソリン仕様であり、質問者様にぴったりだと思います。さらにその最終モデルであればエンジンが最新で燃費も良くなっています(でもまだ安くないかな？)。ただ中古車の相場は私は分かりません、すみません。

次に、アウトドアということで先代モデルのレガシィのアウトバックの2.5Lモデルを勧めます。同じくアウトドア向けのクルマで地上高がツーリングワゴンより高く、こちらは2.5Lエンジンのためよりパワーがあり、たしかレギュラー仕様です。またこのアウトバックはトランクに荷物を積んでも地上高を一定に保つ機能が付いていますので、自然の中でも安心して走れそうですね。ただこちらはレガシィでありフォレスターより上の車格のため、値段も高いと思われます。

購入時の経済性(値段が安い)を考えると、レガシィのツーリングワゴンあるいはアウトバックの3Lモデルはいいかもしれません。3Lモデルは値落ちが激しいため同年式でも比較的安くなっているようです。しかし、いいクルマではありますが、燃費、メンテナンス、税金等、維持費は決して安くはないですね。

その他、購入費や維持費など経済性で考えれば先代モデルのインプレッサの1.5Lや2Lモデルもあります。アウトドア風の外観のXV(地上高は変わらない)というグレードもあります。1.5Lは非力であるとよく聞きますし、インプレッサですと少し室内が狭くはなりますが、質問者様が気に入ればおすすめできますね。

スバル車のターボグレードは人気のため値が落ちにくいのでここには挙げませんでした。またそこそこの燃費と書かれておりますが質問者様がどの程度を考えているのかが分からないため特に考慮はいたしませんでした。ただ3Lモデル以外なら街乗りで実燃費10km/lは少なくてもいくでしょう。

いくつか挙げてみましたが、参考になれば幸いです。あとは、お店に足を運び、実車を見たり触れたりして選んでください。より良いクルマを見つけられると思いますよ。

Answer 5

『当方超のつくほどアウトドアで…』
意味不明。

アウトドア好きッてコトかな。
アウトドア好きッても、
『何をするのか』
『何を積むのか』
『何人で乗るのか』
が分からなきゃ、どんなクルマが適しているかなんて分かるワケないね。

いちおう大概のモノを積めるクルマとなれば、質問文にあるクルマは全てボツ。
ハイエース辺りの１t積みでハイルーフのヤツがイイねェ。
リッターバイクだって積めるわ。

Answer 6

○4WDの必要性はどうなのか
○アウトドアに特化した車種が良いのか
になりますけど!?

悪路走行も考えているなら4WDのSUVが良いかと思いますが、それとは違うフィットやアクセラも視野に入れるなら、先代のインプレッサの1500ccか2000cc(否WRX)でも良いかと思います。
追従性を求めたり、豪雪地域にお住まいなら良いのではないかと感じました。
しかし車内は狭いかと思います。