スバル アルシオーネ のみんなの質問

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ブリジストンのタイヤのレグノは、最初は静粛性も素晴らしいと聞きましたが、1年もしたら普通のタイヤ並になると聞きました。
1年って事は1万キロぐらいしかもたないって事でしょうか?

グノの評価が知りたいです。
ご存知の方、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1年が1万キロなのかはどの位1年で乗るかによりますし、ノイズは磨耗によって起きますが、距離だけでなく、急加速、急制動などの運転にも大きく影響します

レグノはGR-XTまではだいたいのモデルに乗っていますが、そんなすぐに初期性能が落ちるタイヤではありません

同じクラスならヴューロのほうが耐偏磨耗性に弱く、減った時のノイズが出やすいモデルの印象があります

また安いタイヤはレグノより減りが遅いモデルもあり、じゃ性能低下が少ないかと思いきや、ゴム劣化(硬化)が早く、路面とのアタック音が大きくなるモデルが多いです(安いアジアンタイヤはほとんどこのパターン)

なのでレグノじたいが性能低下はそれほど早くないタイヤですが、タイヤそのものは全て使用すれば劣化してくる・・・と思ったほうがいいですよ

その他の回答 (3件)

  • 静粛性はピカイチですね。
    1年ってことはありませんが、溝が半分程度が限度ですね。
    その半分の中古ですら、静かと言っている人が居るので、静かなんでしょうね。
    新品を使えば、5分山でもうるさくなったと感じます。

  • 製造が5年前で溝が殆どないレグノを履いていましたが、静粛性は良かったですよ。溝が5割の中古タイヤを購入して履いていたので、新品時の時とは比べていませんが。乗り心地がしっとりとした感じで、コーナーでの腰砕け感はなく、操舵レスポンスも素晴らしかったです。欠点は、減りが早いことで、1年間2万kmで5割だった溝が無くなりました。それと、ウエット時のグリップがやや弱いこと。
    リムガードはしっかりしていて、パンクしてもホイールを傷つけることなく乗り切れました。
    同社のエコピアはあまり良い印象は無かったのですが、レグノは素晴らしいです。

  • 硬い、重い、高い。静かなのは路面が荒れて無い道路のみ

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