スバル アルシオーネ のみんなの質問

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先代のフォレスターXTは速いですが、ターボラグとCVTのせいか発進のレスポンスが悪いですよね。コメントでも数字ほど速くは感じないとありました。

https://youtu.be/BP2_bwqNnlQ?t=68

もしかして体感スピードはエクストレイルの方が速いですか?
https://youtu.be/pfcxX2TKIAQ?t=38

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回答一覧 (2件)

  • ベタ踏み大好きな人以外はそう思うと思いますよ

    スマートさやレスポンスでは内燃機関はどうあがいても電動には勝てません
    ましてやモーターはゼロ回転で最大トルクを発揮しますし

    余談ですが主人公が豆腐屋の息子という自動車漫画がありますが
    彼なら愛車よりノートオーラの方が速く走れそうな気がします

  • フォレスターXTとエクストレイルの体感スピードを比較するのは難しいですが、一般的に以下のようなことが言えます。

    ・フォレスターXTは2.0リッターターボエンジンを搭載しており、最高出力は197psと高出力です。一方でエクストレイルは2.5リッターの自然吸気エンジンで最高出力は171psと低めです。単純な出力値ではフォレスターXTの方が優れています。

    ・しかし、ターボエンジンにはターボラグがあり、低回転域での応答性が悪いことが指摘されています。CVTもレスポンスが鈍いと言われています。一方のエクストレイルは自然吸気ですがレスポンスは良いと評価されています。

    ・車両重量はフォレスターXTが1,600kg前後、エクストレイルが1,700kg前後とエクストレイルの方が重量があります。重量が重いと発進時の加速感は鈍くなります。

    つまり、単純な出力値ではフォレスターXTが優れていますが、ターボラグやCVT、車両重量の影響で発進時の加速感はエクストレイルに分があるかもしれません。しかし最高速度に達するまでの加速性能はフォレスターXTが上回ると考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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