セロー250(2005年式)に乗っています。 XT250Xの前後ホイールをポン付けした場合のスピードメーター誤差はスプロケットの丁数で修正可能でしょうか？

Question

可能であれば丁数も教えて頂ければと思います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

２００８年までの（０８で終わってますが）ＸＴ－Ｘの純正サイズタイヤ（ホイール込み）、純正４６丁のドリブンスプロケットならメーター表示誤差は出ませんよ。

ドライブスプロケットの軸にスピードセンサーが付いていますがセンサーならびにバルシングホイール（ギザギザのやつね）は２００５年セローと共通部品です。ＸＴ－ＸとＸＴ（セロー）比較で純正状態でも厳密に言えば誤差が有りますが１００ｋｍ/ｈ表示時で約１．５ｋｍ/ｈ、２％以下程度です。法規的にも問題は無し、実用上も全く問題無しです。

スプロケットをＸＴ－Ｘ用にしてタイヤサイズをＸの純正サイズから変更した場合は表示値に誤差が出ます。これを修正する為にはスプロケットの変更は意味が有ります。タイヤ外周長×減速比の演算結果が変更前とおおよそ同じになるよう設定すればＯＫです。

加速力向上や高速走行時のエンジン低回転化を狙ってスプロケ変更する場合。これはどうしようも有りません。潔く誤差を許容してください。