スバル アルシオーネ のみんなの質問
ID非表示さん
2013.4.14 08:17
ryo********さん
2013.4.15 14:22
初年モデルはどうしても、ユーザーからのクレームを含めて
改良点が洗い出されるので、B型⇒C型と進化していくのが普通ですよね。
また、初年度モデルは年次改良モデルが出ると下取りや買取でも
かなり査定が下がってしまうことも考慮した方がよいです。
フォレスターならSHの最終モデルが完成度が高いのですが、
お急ぎでなければ、現行モデルはC型くらいまで待った方が
後悔しないと思います。
kur********さん
2013.4.16 16:40
それを言っているといつまでも買えない気がする。発売間もない新車でスバル買って5年目、7万kmですが、何らトラブルありません。車としては毎年のように改良や追加グレードが出ましたが、目に見えるところでは必ずしも改良だけではなく、コストダウンもしているのでどうですかね。欲しいときが買い時だと思いますが。3年もしたら新鮮味なくなるし、他社からもいい車でるかもしれないし。まあ、考え方次第ですね。
鳥さん
2013.4.14 08:29
完成度が低いと言うより、A型やB型のオーナーが悔しがるほどの改良をしれっと年次改良で入れてくる、というのがスバル。
ある意味やり方が輸入車と一緒。
完全なモデルイヤー制のレクサスやGT-Rは別として、スバルやマツダはちゃっかり年次改良でかなり大きな修正を入れてくるから、輸入車同様、一番いいのはモデル末期、というのがいつものこと。
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