スバルアルシオーネを中古で買おうとしたら、やめとけと。みんなが止めます

Question

それは親切心で言っているのでしょうか？

聞いたら、スバルユーザーだったこともないそうです。

Answer 1

３０年以上前の車ですから維持するにはお金と覚悟が必要です。
周りが止めるのも無理はないと思います。

Answer 2

どうしても欲しいなら乗るべきかと。

勿論、最近の車に比べりゃ、金と時間は取られるし、不都合も有ると思います。

車に興味のない人や、移動手段としか考えない人にとっては、面倒この上ない話ですし、凡人は普通はとめるでしょうね。
悪気があるわけではないんですよ。

しかしながら、一般的に正解な話だって、欲しいとすら思わない、価値観の違う人の意見ほど当てにならないアドバイスはないかと。

Answer 3

SVXですかね？ほしかったけど買えなかったな。燃費がすごく悪いと評判でしたね。強い意志と根気があればいいと思います。お金もそれなりに。

Answer 4

先輩が初代１．８㍑・ＶＲターボに乗ってました。エアサスの不調を抱えてましたが、それ以外で致命的な故障等はありませんでした。自身で日常点検・整備から、多少の部品交換等はすべてやっていたので、よく分かっていたからでしょう。

ディーラー入庫して整備/点検・修理・車検をしてれば少しは安心だと思います。初代やＳＶＸは、事前の相談・予約等無く突然持ち込まれても困るという対応をされる可能性はあります。豊富な部品在庫といっても、これらのクルマのはほぼ注文みたいですし。

特に乗り心地だとか走りだとか印象に残ってはいませんが、よく目立ってはいました。タワーパーキングで出庫の際、シルビアに間違われるといった悲しい経験もしました。ディーラーへ乗りつけた時など、知らないお客さんなどとも話しが盛り上がったりもしました。貰い事故で廃車になりましたが、また欲しいと言ってたと記憶しています。

Answer 5

もう30年も前の車ですからね。
そりゃもっと古い、例えばワーゲン・ビートルとかミニなんて車よりは楽かもしれないけど、ある意味・そういう車よりも苦労するかも。
ビートルとかミニは世界中にファンがいて、整備手法もだいたい確立されてるし、まだまだ補修パーツも供給されてる。この先20年くらい、大丈夫なんじゃないかな？

対してアルシオーネは（残念ながら）そこまでファンはいないから元々タマ数も少ない。パーツもすでに生産されて無い？ わずかな在庫がいつまで残っているか？ あるとして、質問者のアンテナ・捜索網に引っかかるかどうかも判らない。（もともと、電装系が弱かったと聞きますし。）

そういう車を維持するのは、並大抵の努力と金銭では足りませんよ。
スバルファンとしても敬遠したくなると思います。
そういう周囲の反対を押し切っても「欲しい」という情熱があるのなら止めはしませんが。

まぁ、健闘を祈ります、としか言えません。