高速走行時（１００キロ超）にハンドルが微妙にブレます 純正ホイールとタイヤはオークションで購入（どちらも中古） 溝は大体八部山ですがフロントの一本のみ使用不可の為、新品を装着しています。その際

Question

新商品に変わった為（ＢＳ レグノＧＲ9000から同ＧＲ－ＸＴ）一本だけ異なります これらが原因なのか？また別に何かあるのか詳しい方のご教授宜しくおねがいします。

Answer 1

フロントは左右極力同じような状態、同じ銘柄のタイヤに統一すべきでしょうね。１本だけ違うタイヤで、それをフロントに付けるのは最悪のパターンです。表記上同じサイズのタイヤでも、重量、接地面積、グリップ力、固さ、外周の長さなど銘柄によって異なります。残り山が違えば、外周の長さの違い、重量差がもっと大きくなる可能性もあります。バランス取りだけでは対応しきれない状況になることも少ないないと思います。
例えば、同じタイヤの３-４分山と新品･･･ 新品の山が８mmと仮定すると半径５mm違ってきます。 半径5mm（外径10mm）の差っていうのは、タイヤ幅が10mm違う新品タイヤ同士の直径差とほぼ同じなんですよね。
※単純にサイズのみに的を絞った例です

一度フロントとリアのタイヤを入れ替えて走ってみれば原因が分かりやすいと思います。それで収まるならタイヤの違いによる可能性が大。収まらないならフロント左右同じ銘柄のタイヤのままバランス調整してみるとか、されてみてはいかがでしょうか。

Answer 2

ブレーキの引きずりは確認しましたか？
ブレる箇所でホイールが熱くなっていたら可能性高いですよ。
引きずりならＯＨや研磨など必要です。

Answer 3

一本のみ、新品、ましてや違うタイヤなら、ホイールが歪んでなくてもバランスがとれていても、高速域で少しくらいバンドルがブレるのは当たり前。

前輪なら、尚更。

Answer 4

その、1本だけ使用不可のタイヤが付いてたホイールって…
縁石にぶつけてダメにしたとか、パンク・バーストしたまま走ったとかワケアリのホイールじゃネ？

私もホイールが歪んでるんだと思います。

Answer 5

ぶれるということは、フロントのホイールのバランスが崩れているので、タイヤ館等で、バランスの調整をしてください。それでもだめな場合は、タイヤを同一の製品にする必要があります。

Answer 6

ホイールの曲がり有るとブレますね！
一番はホイールの曲がりを疑ったが良いかもです。
タイヤが異なっても大した変化はないです。
私のは前後違いますよ！笑。