エクストレイルのXとXtで迷っています。

Question

ハイパールーフレールは基本街乗りのため必要ないと思うのですが、Xtはキセノンライトが標準装備のため

XかXtで悩んでいます。

Xにキセノンライトをオプションで付ける事も悩みましたが6万近くする為、キセノンライト・ルーフレール・タイヤ１８インチが

標準装備になっているXtと悩んでいます。

やはりハイパールーフレール付きの方が、見栄えがいいでしょうか？

ルーフレールのついてない車の方が、若干車が大きく見えるのは気のせいでしょうか？

Answer 1

私はハイパールーフレール装着車の方が大きく感じて好きです。エクストレイル以外の車でもルーフレールが着いていると大きく感じます。
特にエクストレイル場合、昆虫で例えるとハイパールーフレール装着車はカブトムシのオス、ハイパールーフレール無しはカブトムシのメスのように感じます。要はハイパールーフレールがないとものたりなく感じます。きっとハイパールーフレール無しのオーナーはＣＭやカタログで外見にホレたとかではなく、エクストレイルの便利な実用性を買ったのだろうなぁと考えます。ＣＭなどで外観が気にいったのならハイパールーフレールは外せないでしょう。

Answer 2

自分のエクストレイルは旧型ですが、すれ違うエクストレイルにハイパールーフレールが付いていると、おっ！と思う事があります。単品でも１０万円近くしていたので。。。当時もＸｔかＸｔｔはハイパールーフレールが標準だったと思います。
乗り換えた際、あまり車を知らない人でもエクストレイルに換えたと言うと
屋根の所にあるランプが光るヤツ？と何人か言われました。ＣＭの印象が深いみたいです。

スーパーの駐車場でもミニバンや軽自動車の背が高い車が多いので、標準車だと車高が高いといえども、溶け込んでしまいますが
ハイパールーフレールが付いたヤツは自分のエクストレイルよりも先に発見してしまう事もしばしば。
横から見ると背高に見えるのでメリットデメリットはありますよね！
旧型もそうでしたがＸｔや今後出るかもしれないＸｔｔは装備を充実しつつ価格を押さえているので、安売りではなく、お買い得車です。背高のバランスが苦手だったり後々社外のアルミホイールに交換予定だったり、ちょっとした装備がＸとＸｔでは違うかもしれませんのでカタログをみて。。。