スバル アルシオーネ のみんなの質問

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いま、 スバル インプレッサーですが、
今年の秋で 5年、2回目の車検になります。

SUV の新車に乗り換えたいのですが、
問題があります!

フォレスターは来年モデルチェンジがある、とディーラーに
言われました。 本当は、DITターボの フォレスターXT
がいいと思っていますが、
来年、モデルチェンジ、と言われれば買えませんよね!?

ところが一方、新XV が5月に発表だそうです。

どうしたらいいでしょうか?

来年待ってフォレスターXTを買う、、、、

でも、来年のインプレッサーの下取り価格は
がた落ちするえしょう!?

かと言って、 新XV にはあまり魅力がないし、、、
インプレッサーの車高を上げただけ、、、みたいで。
D I T ターボの設定はありませんよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もう一回車検を受けれるのも良いだろう。

その他の回答 (5件)

  • 新型フォレスターと言いたいところですが間違いなくサイズアップしますよ。それと確定情報ではないですがターボがなくなるという情報も出てます。
    それとスバルは初期モデル(A型)買うのはお勧めできません。(これは他のメーカーにも言えます)不具合など多いですし、年次改良で商品力アップします。買うならC型以降、できれば後期モデルを買った方がいいです。
    現行フォレスターは最終モデルですが完成度が高く不具合も少ないです。買いだと思います。XVは車高上げたたけではないですよ。AWDシステムはフォレスターと同じものを使ってて、X-MODEも搭載されてます。(一部グレートを除く)元々走行性能が高かったのですがX-MODEを搭載したことで1ランク上のクラスより走行性能が高いです。

  • 確かに悩みますよねぇ〜〜
    新型XVにはX-MODEも搭載されるようで、益々スバルらしさがアピールされていますよね。
    今後ハイブリッドなども予想され、コンパクトSUVは熾烈な戦いになるかもしれませんね 笑(自分はハイブリッドには興味ありませんが。。)
    しかし、アイサイトはバージョン3のままです。
    一方、新型フォレスターはバージョン4が期待されています。
    大きさ的にはフォレスターの方が少し大きいので、ライフスタイルによって選択も変わってきますよね。
    あと、価格もフォレスターの上位モデルになると350万位になるのではないでしょうか。
    両車種に設定される2.0ターボのエンジンは300馬力でスバル共通ではありますが、ダウンサイジングの現代でハイパワーを出してくれるのはやはりスバルの魅力の一つですね。

    自分なら、車の下取りがさがってもフォレスターが出るのを待ちます。
    そして、新型フォレスターとXVの実物を見比べ乗り比べてから購入しますね。
    まぁ、フォレスターを本命としているなら、、ですが。
    予算オーバーであったり、今のインプの大きさで十分であれば、車検受ける前にXV買ってもいいですね。

  • 走りはXT ですね。
    スキーなどに行くなら、フォレスターXTでしょうね。雪道性能面と、先進安全、加速、四駆動力性能も好評です。

  • 当然下がるでしょうが
    好きな車買う方が幸せですよ。
    ちなみにxvの方が車格は上
    だそうです。
    ディーラーで聞きました。
    xvにはターボは今はないですね。
    試乗してみると良いです。

  • 下らん

    キミの車って

    インプレッサーなんて名前なの?

    自分の車の名前も間違えるなら、愛着ないんだし、下取りがガタ落ちが嫌なら今すぐ売って、将来出てくるいい車のためにお金を貯めておいたら

    インプレッサー

    アイアイサー

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