スバル アルシオーネ のみんなの質問
gjq********さん
2014.1.28 23:29
今はミシュラン プライマシー HPを装着していて走行距離は42,000km位で残溝は3.5~4.0㎜位です。
タイヤサイズは、215/45/R17です。
補足
ミシュラン プライマシー3は適合するタイヤサイズが無いので、今回は候補から外しています。
exc********さん
2014.1.30 00:25
その2銘柄の比較なら、長持ちするのはREGNOです。
静粛性と若干の耐久性位しか売りのないタイヤですが。
ヨコハマのタイヤは、アドバンdBに限らず、全般的に磨り減るのが早く、寿命が短めな傾向があります。
そもそも、新品の時から溝自体が浅めのタイヤが多いと思います。
それ以外のグリップやブレーキ性能、乗り心地の良さなどはいい(走行性能もアドバンdBの方が上です)のに、少ない欠点が磨り減りやすい事でしょう。
補足
215/45/R17は、どちらかと言えば日本車サイズで、外車はアルファロメオやプジョーの一部にしか採用されていません。
なので、ミシュランやピレリのグローバル(=世界中で売っている)モデル(プライマシー3やエナジーセイバーなど)は選び難いサイズです。
プライマシーHPの215/45/R17は、元々はトヨタ車(プリウス、オーリス他)用のサイズです。
プライマシーHPが気に入っていればリピートしてもいいのではないでしょうか。
静粛性が今一な事を除けば、耐摩耗性も含めて最もミシュランらしいトータルバランスに優れた製品です。
質問者からのお礼コメント
2014.2.2 02:35
ご回答ありがとうございます。サイズさえ合えば、迷いなくプライマシー3なんですけどね。HPのリピートやグッドイヤーも含めて検討してみます。
gri********さん
2014.1.29 00:26
耐磨耗性で選ぶならミシュランがいいですよ
うるさいけど
プライマシー3はHPの後継ですが、ノイズはマイルドになりましたっていうかHPはうるさいね
コンフォートタイヤは耐磨耗性で選ぶタイヤじゃないけど、耐磨耗性はややレグノがリード
その分、走行性能はアドバンdBがいいよね。物理的にグリップがいいほうが減るのは自然な印象
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