初めてスバル車に乗ります！！車の買い替えを具体的に検討中で、新型フォレスターXTかレガシー2.5L、もしくはアウトバックか悩んでいます。

Question

現在セレナに乗っていますがミニバンに飽きたのと、キャンプにはまりつつあり、それなりの車で行きたいと思っています。また冬はスキー場に行くのですが、時折FF+スタッドレスでも不安な状況にあり、アイサイトも気に入ったことからスバル車を考えております。
今、候補としてはフォレスターXT、レガシー2.5アイサイト、アウトバック2.5L、等を考えております。キャンプへの積載について考えると、フォレスターの荷室はどうも小さく感じ（現在セレナ）ルーフボックスが必要になるかと。
未だ試していませんがレガシー、アウトバックならギリギリ家族4人で1泊2日のキャンプはいけるかなと勝手に予想しています。
車の予算は、実質支払い300万強と考えております。
それと、妻が運転もしますし、子供が車酔いがありますので、とにかくセレナは酔います。サスの固さやロールなどが影響するかと思いますので、それもこれも踏まえ、特にキャンプに行かれてるパパのご意見を伺いたく、アドバイスをお願いいたします。

補足

レガシーツーリングワゴンは、ディーラーから勧められており、興味を持ち始めて色々とネットや口コミを調べると、私の車の使い方でも十二分にカバーできるうえ、安定した走りや充実装備等で気になっています。しかしターボとなると予算オーバーとなります。

Answer 1

こんにちは。
現行アウトバックに乗っております。

私も初めてのスバル車でしたが、現行のレガシィは後部座席も広く、カーゴルームも必要十分な容量ですので、「家族4人で1泊2日のキャンプ」であれば、知り合いのツーリングワゴンに乗られている方も、ルーフボックス無しで同じ様に出かけられているので、積み方などを工夫すれば問題無いかと思われます。

ただ私もスキー場へ行きますが、スキーやスノーボードを車内へ積んだ上で、4人分の荷物を積載となると、厳しいかと思います。
私の場合は家族3人で、スノーボード2枚と子供のソリをルーフボックスに積んで、その他の荷物はカーゴルームへ積みました。

セレナの3列目を畳んだ状態のカーゴルームの広さと比べると、奥行き、高さ共に縮小しますので、レガシィにされる場合はキャンプでもスキー場でもルーフボックスがある方が、荷物の制限が少なくて良いとは思います。
ルーフボックスの種類にもよりますが、あまり厚みの無いルーフボックスであれば、アウトバックでも高さ2ｍの駐車場には入れます。

アウトバックはツーリングワゴンよりも地上最低高が高いため、アウトドアメインで使用される場合には、ツーリングワゴンが入れない様な場所へ進入できたりと、有利な面が多いのですが、車高が高い分、ロールも大きく、高速では無駄な揺れ（ドンブラコ～という感じ）が大きいので、セレナほどでは無いにしても、車酔いし易い可能性はありますので、一度試乗されることをお勧めします。
ツーリングワゴンでも、整備されたキャンプ場やスキー場に行くならば、よほど車高短にしたりしない限り、問題なかったなと感じています。

あと、アウトバックを所有して約1年半ほど経過しましたが、ドレスアップパーツやチューニングパーツが少なく、車弄りもされるならば絶対ツーリングワゴンにした方が良いです。
ディーラーオプションやアフターパーツも、ツーリングワゴン及びＢ4は良くても、「アウトバックは装着不可」という物がかなり多いです。

私の意見としましては、価格面も考慮して「レガシィツーリングワゴン2.5iアイサイト+ルーフボックス装着」がベストかと思われます。
※予算が許せばＳパッケージの方がビルシュタインダンパー標準装備で運転は楽しいとは思われます。

なお、アウトバックも含め、現行レガシィは今月最終のE型が発売されました。
すでに4回のマイナーチェンジを経た最終型なのでクルマとしての完成度は高いと思われますが、来年にフルモデルチェンジが予定されておりますので、1年で旧式となる事になり、その点が気になる場合はもう1年待つか、まだ新しいフォレスターにされる事をお勧めします。

長文失礼致しました。

質問者からのお礼コメント

皆さん、凄く参考になるアドバイスをいただきましてありがとうございましたm(__)m
積載量の面でフォレスター（本当は最初本命でした）を抜いて、アウトバックかツーリングワゴンで検討し後は、予算との兼ね合いになるかと。

オプションでルーフレールとボックスも盛り込んだ上での値引き依頼をしてみます。

Answer 2

ルーフboxを装着する御予定なら、室内高は低い方がbox内の荷物の出し入れには向いています。
フォレスターよりレガシーの方が、より出し入れはしやすいでしょう。

私は以前レガシーツーリングワゴンにルーフbox(スキー板4台積み)を装着してました。
冬はスキー夏はキャンプにとか、車両+box共にかなり活躍しました。

特にキャンプ時はテント、タープなどの弱汚れ物を運ぶのには便利です。
キャンプ撤収時が雨でびちょ濡れでも収納に気を使いませんから最適といえます。

御家族4名でキャンプでも、ルーフbox付きならレガシーワゴンでも容量は足りると思います。



車酔いについては、フォレスターやレガシーは水平対抗エンジンの影響で、ライバル他車より遥かにロール量が少ないです。
ルーフboxを装着してロールセンターが上がっても、他車と比べればロール量が気になる程では無いです。
キャンプ場周辺は山道の事が多いですが、車酔い対策には貢献出来ると思います。

Answer 3

どれもいいっすね～

フォレスターXT速いですね、車各の割にコーナーのロールも少なく、本当に良く出来た車ですね、歴代フォレスターと比べても最高の出来ですね、スピードで選ぶならこれですね

レガシィも最高ですね、運転席、助手席、後部席、荷室はフォレスターより広く、家族で出かけるには、レガシィの方が良さそうです、ただ雪道は問題ないと思いますが、気になる所は、キャンプにはまりつつ有るって所です、有料キャンプ場等では、問題ないと思いますが、悪路を走ってのキャンプ等ですと、少し物足りないかなっと思います、

予算が有るならば、アウトバックが良いかなと思います、

１月頃迄待てるなら600台限定のアウトバックいいんじゃないですか、ブラウンレザーシートで荷室が汚れに強い等面白いです、お子様がレザーシートの臭い等で酔わないのであれば、いいんじゃないですかね。

Answer 4

予算上のお話から、ツーリングワゴンのDIT(ターボ)は除外して…

荷室の容量や荷物の積みやすさはレガシィに分がありますかね。
フォレスターだと、若干「よっこいしょ」という感じでしょうか…

しかし、キャンプやスキーに行かれるのであれば、アウトドアユーズに重点を置いたフォレスターも、
質問者様にぴったりな気がしますね…

個人的には間を取って(!?)アウトバック！
2.5i B-sport EYESIGHTあたりでしょうか？
奥様が運転されるにあたり、ご不満が無いのであれば、アウトバックが良いかと思います。

か！！
せっかくご家族で楽しい時間を過ごされるのですから、
お子様に「この中ならどれが1番カッコいい??」と、決めてもらっても良いんじゃないですか!?笑
私はそれでレガシィに乗ってます笑