スバル アルシオーネ のみんなの質問
carbon01さん
2013.5.10 23:28
XT買ってCX-5も買えるじゃないですか。
先日子連れ主婦がスーパーの買い物で乗ってましたが
おそらく税金対策かなんかで買ったのでしょうが。
補足
乗ってるのもほぼ見かけないしおそらく買う人も100%金持ちです。車関係者でもディーラーじゃないとほぼ乗る機会なんてないでしょうし。回答できる人はいないようですか。
yuj********さん
2013.5.12 23:01
私はフォルクスワーゲンのティグアン(179馬力)を所有しております。
オプションを複数付けまして550万でした。
国産車でティグアンと似たような感じのトヨタのRAV4(170馬力)が
オプション付けて300万くらいと思います。
私はお金持ちでもありませんし、税金対策で購入した訳でもありません。
ローンもありませんが…。
私の比較で250万の価格差があっての購入理由は色々ありますが、
一番の理由は『車から醸し出される雰囲気が良かった事』でした。
当然、感性も人それぞれですので、雰囲気等を感じない方は興味ないと思います。
次に、国産車は最高馬力を表示しますが、ドイツ車の殆どの車は『最低保証馬力』
を表示しているという点です。
私のティグアンも測定した事はありませんが、(179馬力)という表示でも実際は
(200馬力)はありそうです。
乗り心地も、近場のスーパーの買い物に行くのには多少硬いですが
高速道路で時速100キロ以上での乗り心地と車の安定感は流石と言えます。
上記のように様々な理由がありますので、
質問者様がスーパーの買い物で見られたアウディQ5の3.0も、
普段は買い物の足でも、週末は高速道路を利用しての遠出が多いのかもしれません。
表示馬力や金額だけで見た場合は『国産車の方が安くて性能も良いのに』と
思いがちですが、実際は『もっと奥深い』と思います。
私もフォレスターXTは気になっておりまして、試乗させてもらい
フルオプションで見積もりを出してもらい『405万』でしたが、
サンルーフがチルトアップしない事と、私的に質感が気に入らなかったです。
以上、長々と書いてしまいましたが、少しでも参考になればと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.5.12 23:33
また、足回りが硬い自慢ですか。フルオプションに凄
執着ですね。しかしこの質問とワーゲンは関係ないです。
ティグアンよりオデッセイアブソルートの方が上じゃないですか。
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