スバル アルシオーネ のみんなの質問

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なぜ90年ごろのバブル時代のスポーツカーて二束三文の値段しか付かないのですか。
フェアレディZとロードスターとか。コスモとかアルシオーネとか。プレリュードとかシルビアとか。

なぜ90年ごろのスポーツカーて贅の限りを尽くした名車ぞろいなのに。
なぜ中古車になると二束三文になってしまうのですか。

と質問したら。
まだ新しいから
という回答がありそうですが

90年て26年前ですが。
オッサンの感覚では26年前はつい最近の感覚かも知れませんが。
26年前てかなり昔ですけど。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロードスターを除くと どれもスポーツカーではなく スポーティカーなので・・・

質問者からのお礼コメント

2017.1.3 21:40

回答ありがとうございます!

その他の回答 (13件)

  • 需要がないから。
    中古の価格は「新車価格が高い」とか「造りが良い」とかは関係なく、需要と供給のバランスで決まるんよ。
    つまり、たくさんの人が欲しがれば新車価格が安くても中古価格は上がるし、どれだけ新車時に高価だった車でも欲しい人がいなければ中古価格は下がる一方。
    AE86やRX7なんかいい例やんね。あと、シルビアはあの年式にしては高いよ。

  • バブル時代はハイソカーブーム時代だから、あまりスポーツカーは流行らなかった時代です。
    昔を懐かしんでその時代の車を購入する人もハイソカーを購入するじゃないかな?
    暴走族も下火になった時代ですから、ケンメリ、ジャパン、110ローレルなど
    旧車とか言って底辺層が購入する車とは違います。
    時代背景に購入層がいないのです。
    確かに良い車なんですがね!
    ただ全般的に重たいです。

  • ダサい。性能が悪い。多くの部品が新品で手に入らないので簡単に修理できない。

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