ルノー トゥインゴ 「後輪駆動のMT車」のユーザーレビュー

もっつるん もっつるんさん

ルノー トゥインゴ

グレード:インテンス MT_RHD(MT_1.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

後輪駆動のMT車

2022.8.21

総評
コンパクトで小回りが効く。
ルーテシアから乗り換えた時は、ルーテシアが良く出来ていたからか 少し乗り辛さを感じましたが、慣れてしまえば小回り効いて乗りやすいです。
小さく、ホイールベース短い車の割に疲れにくく 長距離も行けそうです。
満足している点
一見普通のコンパクトカーですが、やはり個性的。
不満な点
電動格納ではないドアミラー。
洗車機入れるのに少し不便です。

ミッションの1速と2速が少し離れている。
というか、2速がハイギヤードに感じます。
エアコン無作動時は問題ないですが、コンプレッサーフル稼働時は超低速時(1速か2速か微妙な時)はギクシャク気味になりやすい。
デザイン

4

基本的に内外装気に入ってますが、フロントマスクはマイチェン前が良かったです。
走行性能

4

FFよりは直進性劣りますが、問題は無し。
パワーは問題無いが、もう少しだけ低速トルクがあると乗りやすいかも。
乗り心地

4

ルーテシアから乗り換えると、少し軟めに感じます。
もう少し硬めでも良いかな・・。
積載性

4

特に大荷物載せる予定ないのでOKです。
意外にも後部座席の下側スペースが使えます。
燃費

4

夏場、エアコン全開のチョイ乗りはあまり良くないですが、ルーテシアとほぼ同じようなので郊外や高速のみだと20km/L近くは行きそうです。
価格

4

S MTからインテンスになって値段上がりました。
不要な装備も有るので少し残念ですが、昨今の日本車の値上がり具合を考えたら車両価格は妥当かもしれません。
故障経験
今のところなし。

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