あなたが思う、運転していて”楽しい”と感じた車は何ですか？

Question

ちなみに私が最近乗った中で楽しいと感じた車は、ルノーのトゥインゴでした。

Answer 1

ランチア デルタ インテグラーレ エボ２ です。

北海道在住時代に乗りまくってました。
峠最高、雪道最高、ドッカンターボ最高

よく壊れましたが、また乗りたいですね～

それと、ローバーミニ。
もちろん、１０００ｃｃのキャブ仕様。
１０インチに落として、触媒外して、ハイロー入れて・・・
公道を走るゴーカートみたいでした。

この２台はまったく違うクルマですが、
楽しさ、という点では甲乙つけがたいクルマでした。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。

デルタとミニ・・・確かに面白そうですね！

Answer 2

FDのセブンとﾛｰﾄﾞｽﾀｰのBｽﾍﾟｯｸ､あと初期ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ…
面白くて更に速く走らせる事も出来て感激

AE86←正直遅い。EL41ｺﾙｻに峠で置いてかれた…(←調子にのってｹﾂ振ってたせい？)でもかなり面白かったです！

SJ30ｼﾞﾑﾆｰ←ひたすら軽い!!崖もヒョイヒョイ登る！
河わたって水没しても30だから笑えたし！かなり楽しめましたね！

Answer 3

BMWは、楽しいね、グレード関係なく、どれも良い！！
マツダさんのロードスターとRX-7も良いね。
イタリアの車は、なんでも良いね、小さなフィアットでもアバルトで
マフラー替えるだけでサイコーに楽しいし音も良いね。

Answer 4

今所有しているプジョー306（MT）です。

クラッチがシンプルなワイヤー式で非常につなぎ難くて最高です。
ペタッとつながるので油断すると発進の時に飛び出しになります。（笑）

今まで国産MT車ばかり6台乗り継ぎましたが、
油圧クラッチには何か補助機能も付いていたのでしょうね。
普通に操作出来ていたのに、この車に乗りかえてから急にギクシャクしました。

「俺はMT車の運転が上手い」なんて思っていた自分が恥ずかしい今日この頃。

今や頼れるのは自分の左足の感覚のみ。こういうの大好き。最高ですよ。

Answer 5

ロードスターです。

乗ってすぐに、うわっ何だか面白い。と感じました。

利便性は低いですが運転して楽しい車です。

Answer 6

プリンススカイラインＧＴ－Ｂは忘れない
矢のような直進性は現行車ではお目にかかれない
ウェーバー３連装の咆哮も快音

Answer 7

三菱ジープj57です。
砂浜、山奥の悪路、自分の車では絶対不可能な場所を走れますしガソリンエンジン+幌仕様でそこそこパワフルで開放感もありました。

Answer 8

インプレッサWRXからALFA ROMEO75TSに乗り換えた時ですね。

インプの方が明らかにパワーもあって、４WDなんでダイナミックな走りが出来て、思い通りに操作できる感じがあったんですが、ALFAに乗り換えると、非力ゆえにエンジンパワーの使い方と言うものを学び、FRゆえにボディコントロールの楽しさを覚えました。
今思えばインプの時は「性能に乗せられていた」だけなんですよね。
それ以来、FRの古いアルファばっかり乗り継いでます。

それ以外で楽しかったのは友人のプジョー106S16。ランチアデルタHF８V。
キャブレターのALFA ROMEO Giuliaも数年所有しましたが、軽量で扱いやすく、キャブの音がその気にさせてくれるので楽しかったですね！

Answer 9

リャンエボⅢ（＊＞＜＊）

Answer 10

スターレットターボ

ユーノスロードスター

ランサーターボ