ルノー トゥインゴ のみんなの質問

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外車の維持費について

最近免許を取った大学生です
実家暮らしで家にも車があるのですが、やはりマイカーが欲しいという気持ちが出てきて貯金をはじめました。
今気になっている車がルノーのトゥインゴなんですが、それを父親に話したところ「フランス車は維持費がかかるからやめておけ」と言われてしまいました。
なんでもかつて父もシトロエンに乗っていて、故障の多さと維持費にうんざりして手放したらしいです。
トゥインゴはフランス車とはいえコンパクトカーで、国産車よりもお金がかかるのはガソリン代くらいという認識だったのですが、学生だと維持が難しいくらいお金がかかってくるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

お金に余裕があるなら一度試してみたらいいでしょう。
外車は運みたいものがあり、不思議にも故障しない人は結構長く乗れます。
もちろん乗り方やメンテナンスの仕方もポイントになりますが。
乗り出してすぐ故障したら、これが普通だと思った方がいいでしょう。

その他の回答 (6件)

  • 新車なら保証があるので、当面修理費は掛からないですが、問題は正規ディーラでの整備費用と部品代です。

    そこそこしますので、事前に確認しておいた方が良いです。

    パッド・ロータ交換で8万円程度、車検の標準メニューは7万円程度。

    BMWの1シリーズくらいでしょうか。

    因みに最近ルノーに行ったときに聞いたのが、故障はドイツ車並みまで改善しているが、国産車よりは細かい不具合ある、とのこと。想定の範囲内のコメントでした。

  • 国産車よりもお金がかかるのはガソリン代くらいという認識だったのですが、学生だと維持が難しいくらいお金がかかってくるのでしょうか?


    部品の故障

    修理費の部品代

    など

  • フラ車は金がかかる、これは過去のことです。
    十年、20万キロ超えでシトロエンに乗りました。
    言えることは、チョイ乗りは不得意です。
    一回の走行距離が長いと、ご機嫌です。
    トゥインゴも、同様だと思います。
    ただ、最近の車はとても良くなっています。
    十年違うと、全く違ってきます。

  • 車の維持費は、所有者の年齢、住まう地域、使用頻度が大きく関係します。
    学生さんですから任意保険は最低でも1万円/月は必要でしょう。
    駐車場所は確保できてますか、無ければ月極駐車場を借りなければなりません。
    ガソリン代は走った分必要ですが輸入車なのでハイオクです。

    月に任意保険料が1万円、駐車場代が5千円、ガソリン代が1万円
    年間にすれば2万5千円×12ヶ月=30万円必要です。
    そこに定期点検や車検代とタイヤなどの消耗品を
    年割で加算すると40万円を越します。
    故障を想定していない国産車でさえこの負担額です。

    質問者さんが持とうとしている車は輸入車ですので
    故障時の修理代が国産車に比べて高くなります。
    新車で購入なら良いですが中古の購入ならほぼ保証無しです。
    私のVWのポロごときでパワーウインドウの動きが悪いと
    ディーラーに見せたらモーターとレギュレーターの交換で
    8万円の見積もりが出て来る種類の車です。
    ABSの警告灯が点灯してセンサー不良なら4万円
    ポンプや制御ユニットなら其々15万円はします。
    エンジン不調の原因がプラグやイグニッションコイルなら
    1ヶ所1万円程度済みますがインジェクターなら10万円
    エンジンコンピューターなら20万円とか平気で言ってきます。
    そして消耗品の交換頻度は国産車の約2倍です。

    整備工場への支払は車検と部品交換代で50万円かかっても
    現金一括や銀行振り込みやカード決済ですよ。

    先ずは維持費が安く済む国産車にした方が良いと思います。

  • そんな掛からんでしょう。
    大体が大衆車ですから維持費はそんなに変わらないと思います。
    自分も同クラスのイタリア車の中古に乗ってますがほとんど掛かりません。
    1000cc以下だから税金も安いしハイオクだとはいえ燃費もそこそこいいです。
    2000ccクラスの国産車より維持費は安いでしょう。

    ただ、故障すると輸入車は割高ですね。
    特にATミッション系のトラブルは結構大きな出費になります。
    現行トゥインゴはDCTだからまだそんなに故障例は聞きませんが…。
    昔のシトロエンと比べちゃダメですよ。
    欧州車の品質は格段に上がってます。

    ただし、車自体を所有して維持できるかと言う問題はありますね。
    国産の普通車が維持できるレベルの金が出せるなら問題は無いでしょう。
    これはご質問者様のご家庭の経済レベルの問題なので誰もわからんです。

  • 自動車を所有するということは、ガソリン代のほかに

    ・自動車税
    ・任意保険料
    ・車両メンテナンス費用(定期点検などの費用)
    ・車内メンテナンス費用(自分の趣味に合わせた内装小物などの購入)
    ・備品交換費用(タイヤ、ワイパーなど消耗品)
    ・車検代(2年に1回)


    最低でもこれだけのお金がかかります。特に免許取りたてのお若い方の任意保険料はびっくりするくらい高額ですよ。

    車は学生でなくとも維持が難しいです。ガソリン以外に年間でいくら必要なのか?自分で計算してみてください。

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