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『ルノー トゥインゴか、フォルクスワーゲンのア...』:ルノー トゥインゴ

解決済みルノー トゥインゴか、フォルクスワーゲンのアップ… 買うとしたらどちらがコストパフォーマンスが良いでしょうか? 見た目はトゥインゴが良い感じなんですが…

ルノー トゥインゴか、フォルクスワーゲンのアップ…

買うとしたらどちらがコストパフォーマンスが良いでしょうか?

見た目はトゥインゴが良い感じなんですが…

ベストアンサーに選ばれた回答

見た目でオシャレを演じたいならおフランス車。
質実剛健を演じたいならドイツ車。
迷う事はないだろ。欲しい車を買えば良いんだよ。

回答一覧

11件中 1~10件
  • ワーゲンは、完全なる欠陥車販売会社。
    売る時いい事言って、ガンガン故障しますよ。
    ウチのは、新車で購入して、4年目に修理代50万以上掛かりました。
    購入金額230万で、4年乗って買取店で31万でした。
    ワーゲンなんて乗るのはバカですね。
    ウチは、今後一生乗りません。

  • トゥインゴだと思う

  • コストパフォーマンスで選ぶなら,アップでしょうか。

    ただし,コスパを考える以上に試乗は必須です。どちらも,本国ではMTで乗る車です。それを日本仕様にするため,無理矢理AMTやEDCのトランスミッションを組み合わせています。その結果,日本の市街地走行ではかなりギクシャクした走りになりがちです。個人的には,RRのトゥインゴの方が小回りが効いて面白いとは思いますが,何せ,リアトランクの下にエンジンがありますから,整備性がかなり悪いです。オイル交換でさえ,ディーラー以外では断られる可能性があります。そうしますと,必然的に維持費はかかるようになります。どちらもAセグメントの車で,日本の軽自動車のライバルですね。コスパで行ったら,軽自動車に勝る車はありません。よって,VWやルノーのファンとか,RRに乗ってみたいとか,何か思い入れがあって購入する車だと思います。

  • UP!のMT車(GTI)が本国で販売され始めましたので
    近い将来に国内の販売も近いかと思います。

  • その2車種とも検討していました。ちなみに、スマートフォーフォーで。

    ルノーのメンテナンスより、シュテルンが良かったからです。ヤナセは無視しましたが。

    見た目はトゥインゴのほうが柔らかいですね。

    個人的に店の良さでスマートを選んでいました。結果として別の車両を買いましたが。

    スマートはEVで走行距離が300km以上確実に走れるようになれば、買います。

  • トゥインゴ」
    (=゚ω゚)ノ
    RRじゃん☆

    アップ」のコンセプトも→RRだったのよ
    ( ´Д`)y━・~~すぱー
    小さな車は→RRか…」とVWはアナウンスしていたね

    でも…出たのは→FF
    _| ̄|○がっくし
    まー急ごしらえ?感はあるね
    内装が豪華(アップ」で選べば☆良し

    まー
    トゥインゴのスイッチ&レバー類は
    →マーチと同じ☆だからね
    Σ( ̄。 ̄ノ)ノあら☆
    カングーを含め…80%以上が→共通部品」だからね

    日産車」を買うのと変わらん

    コスト?って言ってもなー
    満足度」の差?じゃね
    好み」の

  • upはATの出来の悪さで全てが台無しになっており買う価値の無い車。トゥインゴのATはDCTなので普通のATと同じように乗れるからおすすめ。もし手放す場合もupは値下がりが最も激しい車なのでトゥインゴのほうが確実に下取りは高い。トゥインゴは現時点では中古車の値下がり率が最も低い輸入車の一つ。

  • コスパでいったらup!ですね。

    安全装備関係で大差。

    けど、俺ならトゥインゴ選ぶんだな。何故かと言えば、俺は見た目重視だから。操縦性そごく軽快だし。

    ちなみに、当方フランス車乗っています。日本では非常にマイナーな車。


    https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160120/20160120203911.jpg

    素晴らしく品のいい車です。

  • トゥインゴは3年目の最初の車検で手放すつもりで買って下さい。
    それ以上乗ると故障等の保障がありませんからね。

    UPは5年ぐらいはいけるかなって感じです。

    その上でどちらにするかを決めて下さい。

  • コスパを優先するなら日本車だろう。

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