ルノー メガーヌ (ハッチバック) 「高いデザイン性と走り味 ルノーデザイン、フランスデザインを世界に知らしめる１台です。 旧型が楕円をモチーフに･･･と言うワリには、パルサーみたいだった」のユーザーレビュー

高いデザイン性と走り味 ルノーデザイン、フランスデザインを世界に知らしめる１台です。 旧型が楕円をモチーフに･･･と言うワリには、パルサーみたいだった

2008.8.17

総評

高いデザイン性と走り味
ルノーデザイン、フランスデザインを世界に知らしめる１台です。
旧型が楕円をモチーフに･･･と言うワリには、パルサーみたいだったですが、今度は
とても個性的で高いデザイン性を持ってたものに変わったと思います。
近年のルノーデザインはとても先進的で素晴らしいものになってきたと思います。
２．０と１．６には価格にそれなり開きがあって悩みどころですが、どっちもどっちです。
２．０のほうがやっぱり力があって走りがスムーズです。余裕ありありと言うほどでもナイ
ですが走りに無理がありません。１．６はギアシフトのたびに一息ついてしまうような感じ
がありますし、いちいちもたつきます。
燃費にはやっぱり１～２割の差が出ます。１．６が１０Km/Lを何とか超えられるのに対して
２．０は１０Km/Lを上回るのは遠出でもないと難しそうです。１００km走行あたりの燃料消
費率が表示されているのですが、例えば９．５に対して１０．８･･･およそそのくらいです。
どちらも静かですが１．６の方が振動騒音が少しだけ少なく旋回時も少しだけ軽快です。
内装は２．０はハンドルが白かったり他一部パーツも材質が違うので明るいイメージですし
外観もエレガントです。

満足している点

旋回性と安定性はさすがに噂どおりで、コントロールもしやすいです。
ハンドルの切り戻しやしっかりしたブレーキもあり、全体に操作感覚が軽やかでしっかりして
います。シートの作りもさすがにそこは噂どおりです。音はかなり静かな方です。
クルマ的にも全てがバッチリで、内装も機能美然としたドイツ勢よりも何だか落ち着きます。

不満な点

パワーはどうという事はありません。２．０も１．６もフツーです。
リアデザインがああなので、後席はそんなには広くはありません。荷室もリアの形状を考え
ないと「おや荷物が入らない･･･」ということがあります。
オートマチックがガクガクしがちでシフトの仕方がどうのよりも機械として信頼性が上がって
いるか非常に心配です。これまでもルノーのオートマチックは良い噂はありません。
幅が１７７５と結構あり、すれ違いは物を言います。
自動車全てにいえることですがニューモデルのたびに大きくなってしまいカッコよく広く
安定性が増すのはよいですが重量も増してしまいます。材料高騰の問題もありますし、省
資源化と地球環境への配慮などエコの時代には逆行する動きでもあると思います。
そろそろニューモデルでのダウンサイジングも考えて欲しいなと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験