ルノー メガーヌ (ハッチバック) 「カミさん用→お仕事用 飛び切りオシャレでもステキでもありませんが、なかなかの実力車だと思います。０４ＦＣでイメージがガラッと変わりましたが、カミさんの」のユーザーレビュー

カミさん用→お仕事用 飛び切りオシャレでもステキでもありませんが、なかなかの実力車だと思います。０４ＦＣでイメージがガラッと変わりましたが、カミさんの

2006.11.15

総評

カミさん用→お仕事用
飛び切りオシャレでもステキでもありませんが、なかなかの実力車だと思います。０４ＦＣでイメージがガラッと変わりましたが、カミさんの好みでフェーズⅡを中古で探しました。０６年冬、５年目の車検を期にＶＷポロとの入れ替えで放出予定でしたが、自分の仕事の足車として手元に残しました。

満足している点

内装ファブリックのデザインセンスとシートの座り心地の柔らかさは、この車の一番の美点だと思います。穏やかなハンドリングやサスペンションの味付け、スイッチ類の操作感なども含め、全体的にまろやかな印象でまとまっています。ダッシュ回りは３次元の凸曲面で構成され、木や金属では真似できない、プラスチックならではの造形美を感じます。車の持つ機械的な攻撃性を排除しつつも近未来的な風合いは、ドイツ車やイギリス車や近年の国産車には無い独特のもので、とても気に入ってます。
高速巡航などの最終的な動力性能は1.6Ｌなので期待できませんが、出足は良好でカッタルイ感じはありません。

不満な点

運転席周りの、小物入れがドアポケットのみ。チョッとした物の置き場がありません。
最小回転半径が5.4m(説明書の公称値)と大きく、ハンドルのギアレシオも低いようで、車格に比して取り回しが悪いです。
ブレーキングの際、ＡＴのシフトダウンが早めなため、ガクンガクンとシフトショックがやや強く、この車の持つ柔らかさ・滑らかさを損ねてます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験