ルノー ルーテシア 「これはいい車ですね もう9年も前のことです。友人宅に訪問滞在した際にその友人の車である本車で九州各地を回りました。雪の日もありましたが、ドライブは至っ」のユーザーレビュー

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ルノー ルーテシア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これはいい車ですね もう9年も前のことです。友人宅に訪問滞在した際にその友人の車である本車で九州各地を回りました。雪の日もありましたが、ドライブは至っ

2010.1.18

総評
これはいい車ですね
もう9年も前のことです。友人宅に訪問滞在した際にその友人の車である本車で九州各地を回りました。雪の日もありましたが、ドライブは至って快適でした。自分はそれまでFR車と4WD車にこだわって国産のハイパワー車ばかりを乗り回し、たまに乗る国産FF車を見下していましたが、この車で駆動方式や馬力にこだわってきた自分の幼さを反省すると同時に欧州車の実力を知るきっかけになりました。
満足している点
走る性能と運転する環境作りには文句のつけようがない。
FRが上質でFFが下等だなんてのは日本メーカーの製品によって植えつけられた誤解です。
(それどころか雪道は4WDに限るなんてのも誤解。そんなの豪雪地帯のしかも山岳部だけです)
ステアリングの応答、シフト(MTです)の感触、アクセル・ブレーキ・クラッチのタッチ、シートの出来、ふんわりした足回りの完成度はまさしく手足に馴染むフラ車らしい感覚で、精巧な機械という感じのドイツ車とも、またわかりやすいギミック重視の日本車とも違うものです。まあ、当時は自分自身がギミック重視だったのですが。
排気量は1.4Lだったかと思いますが、トルクの出し方が上手いのかパワー不足は感じませんでした。
 ただし、現在中古車でこれを買うかというと値段によります。これはあくまで当時の評価であって、いまや国産ではスイフトという走りのいい車がありますし、積載性能においてフィットのほうが優れていることは間違いありませんから。
不満な点
内装はプラスチック丸出しです。気になる人は気になるんでしょうね。
走りに関連した部分は丈夫で壊れませんが、アメニティ装備はときどき機嫌を損ねるそうです。電子装備に関して日本製品は世界一ですからこの辺は差がつくところですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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