ルノー カングー のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
333
0

回答お願いします。

スライドドアって、外国人に人気ないですか。

外車はスライドドア搭載車がほとんどありません。

ルノーカングー、ワーゲンシャラン、ベンツV
このくらいでしょうか?

軽自動車は日本独自だし、普通車も、国産ミニバンは国内専用ばかりです。
ヴォクシー、セレナ、デリカ、シエンタ、それ以外いっぱいありますが、どれも国内専用でしたね。

背の低いタイプのハッチバックのコンパクトカーや、セダン、SUVは日本だけでなく、他国でも製造してますね。

補足

言葉遣いが悪い回答や、上から目線な回答は、ご遠慮ください。 よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

日本のミニバンのような前輪駆動で低床型のスライドドア車は、ボディサイズに比して開口部が大きくなるため、どうしてもボディ剛性が弱くなる傾向があります。高速走行が多く道路の舗装がいい加減なヨーロッパあたりではボディ剛性の高さが求められるため、スライドドア車は敬遠されがちです。

シャランのようなラージサイズのミニバンであれば、ボディを大きく作れるので相対的に開口部が狭くなり、ボディ剛性を確保しやすいのでしょう。

質問者からのお礼コメント

2019.11.3 22:15

みなさんありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • 各社、色々作っていますので無い訳では無いのですが持って来ても売れないからだと思います

    https://corecars.jp/peugeot-traveller-import

    サイズもアルファード並ですし、アルファードのように至れり尽くせりの装備もありません、故障ももそこそこしますし、乗るのはディープな人のみだと思います

    日本のメーカーも北米市場向けに、オデッセイの様なミニバンを製造していますが、北米版は日本のオデッセイより一回り大きいです

    ミニバンに関しては各国に適材適所なサイズ、価格があるからと言う側面も多いと思います

    シトロエン ベルランゴ、プジョー リフターの正式導入が決まったようです
    https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20191029-10460417-carview/

  • スライドドアのスライド部分はヒンジドアのヒンジよりデリケートでレールが車外にあるので泥や砂に弱く、日本の乗り換えるサイクルでは想定されていない長期の使用や事故等での建付け調整も難しいです。

    合わせて、駐車場の狭い日本で有難がられるドアを開けた時の幅も海外ではメリットは少ないのでしょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ルノー カングー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ルノー カングーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離