ルノー カングー のみんなの質問

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ルノー カングーはなぜマニュアル車が多いのでしょうか

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回答一覧 （7件）

  • ミニバン？でMTの設定があるのがカングーぐらいしかないから
    国産だと商用車とか軽ワゴンになってしまう。
    初期の1.6L車のATの評判があまりよくないから。

  • MTがデフォだしな。
    フランス・イタリア・ドイツでレンタカー借りると、ベンツでもBMWでもルノーでも、ほぼ100%MTよ。
    リクエストすればATを用意してくれるみたいだけど。

  • 本国では郵便配達車として利用されていた事もありAT車は当初
    ラインナップに有りませんでした。
    日本で本格的に販売されるようになってATもラインナップされ
    ました。

  • 現在販売されているモデル（１．２Lターボエンジン）の初期モデルはMT仕様しかなかった。
    2年ほど経ってからEDC仕様モデルが追加された。
    現在はEDCの方が多いでしょう。

  • まずは欧州車はMTの需要が高いというのが理由の一つです。
    ヨーロッパはMTを好む人が多く
    女性でもMTを購入する人が多いと聞きます。

    しかし昨今はスポーツモデルのない車種でMTがない場合もあります。

    カングーはそもそも商用車です。
    なのでMTの設定が必要だったのでしょう。

    MTが廃止されつつある日本でも
    ・ハイエース
    ・タウンエース
    ・キャラバン
    ・バネット
    ・ハイゼット
    ・エブリイ
    ・N-BAN
    などの商用車にはMTが必ず設定されています。

  • ヨーロッパは日本と違い、マニュアル車の需要が高いから

  • ルノー カングーはなぜマニュアル車が多いのでしょうか

    ヨーロッパ

    ＭＴが６割以上～の販売

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