お尋ねします。 ポルシェ911 930 85年 前後トーションバーサス

Question

乗り味ですが、フロントがポンポンと跳ねる感じがあります、グリップ感がないような。
イン側のタイヤがハードなコーナーの際、グリップ感がない感じです。RRだからでしょうか？ それともタイヤ？
タイヤはps3 8分山 6年目 ひび割れなし、
ダンパーはビルシュタインに交換済み。
どなたか、アドバイスいただきたくおもいます。よろしくお願いします。

Answer 1

フロントがポンポンと跳ねてる・・・９１１特有のピッチングの大きさのせいもあります。
どんなことをしてもストロークのない足回りでピッチングが大きいので、これはどうにもなりません。

それ以外では、
ビルシュタインに交換したとのことですが、調整式ですよね？
まず伸び側を少し硬くしてみてください。
伸び側30％～50％増しに。
縮み側をそのままにした場合の比率で、伸び側２～３：縮み側１くらいになるように。
（911はブレーキで、ピッチングの大きさを活かしてフロントをグッと沈めこませてその状態でステアリングを切らないと曲がらないので、縮み側は柔らかめの方がいいと思います）
あとは、自分の走り方とバランスするように、微調整。

＞イン側のタイヤがハードなコーナーの際、グリップ感がない
・・・ステアリング回してる間にアクセルを開け過ぎれば、フロントイン側が浮きます。（アクセルを大きく開けるのは、ステアリングが真っ直ぐになってから）
といって、ブレーキ残し過ぎればリアイン側が簡単に浮きます。（「曲がるためのブレーキ」の残し具合が非常に難しい、それが911。）
・・・フロントタイヤの空気圧を少し下げてみると、多少変わるかもしれません。（空気圧調整は一番手軽で、けれど変化の大きいチューニングです）


・・・で、皆さん「この直線番長の車にはほとほと我慢ならん！」となって、フロントに砂袋積んだりしてます。

質問者からのお礼コメント

　なるほど、やはり乗り方が独特なんですね。
ガソリンが半分以下になると操作性は軽くなるのですが、コーナーではさらにポンポンはねながらぐいぐいと曲がります。
最近、友人のスイフトスポーツと同じコーナーで比べたら　なんと、１５キロ以上速く走れてました。　びっくりです
ふわふわしながらもロールはせずに曲がっていくのですね。
後は　タイヤが古いかも、、PS３の6年前です。
いろいろありがとうございました。

Answer 2

空気圧です。
トーションが悪いわけじゃない

Answer 3

トーションバーはストロークが無いので跳ねる感は無いです。トーションバーが無いんじゃないですか、って事は無いと思いますので専門店での点検をお勧めします。一発で回答を得られると思います。

Answer 4

90年～94年の911（964）までは前輪の接地感が薄いという評論を読んだことあります。